Montaż markizy
A
UWAGA!
• Jeśli specyficzna dla danego pojazdu instrukcja montażu przewiduje
przewiercanie w celu montażu śrub, należy pamiętać o tym, aby
wewnętrzne połączenia śrubowe były dostępne.
• Jeżeli po zamontowaniu markizy ponad drzwiami nie pozostaje
wystarczająco dużo wolnego miejsca, podczas rozwijania oraz zwija-
nia drzwi muszą pozostać zamknięte, aby uniknąć ich kontaktu
z ramionami lub przednim panelem.
Niezbędne wolne miejsce zależy od rodzaju konstrukcji drzwi (szero-
kość drzwi, drzwi uchylne lub przesuwane) oraz ustawionego kąta
nachylenia markizy (rys. 2, strona 4).
• Należy uważać podczas wiercenia, aby nie uszkodzić przewodów
i wbudowanych szaf we wnętrzu pojazdu.
I
WSKAZÓWKA
• Należy zwrócić uwagę użytkownikowi pojazdu na to, iż śruby na prze-
gubie ramienia (rys. 3, strona 4) muszą zostać dociągnięte (zob.
Instrukcja obsługi). Ramiona muszą pozostawać nieobciążone. Musi
to zrobić partner serwisowy.
6.3
Montaż markizy
Podczas montażu markizy należy przestrzegać następujących wskazówek:
• Szyny montażowe są mocowane do pojazdów za pomocą śrub w obszarze prze-
gubów ramion. Dodatkowo są one przyklejane za pomocą kleju montażowego
®
(np. Sikaflex
-252 lub podobnego produktu) w celu uzyskania równomiernego
rozkładu obciążeń oraz optymalnej ochrony przed wilgocią.
• Należy uwzględnić uwagi producenta uszczelniacza.
• Do każdego, specyficznego dla danego pojazdu zestawu montażowego dołą-
czona jest instrukcja z rysunkami, która jest dostosowana do danego rodzaju
montażu. Instrukcja ta musi jako uzupełnienie do instrukcji instalacji być ściśle
przestrzegana oraz zachowana.
• Przed montażem należy sprawdzić dostępność połączeń śrubowych. Podczas
wiercenia należy zwrócić uwagę na to, aby nie uszkodzić ukrytych przewodów
lub wbudowanych szaf.
• Jeśli użytkownik chciałby ustawić inny kąt nachylenia niż w ustawieniu fabrycz-
nym, powinien zwrócić się do swojego partnera serwisowego.
156
PR2000, PR2500
PL