Preparazione All'USo; Manutenzione Periodica - Active M.T.P. 125 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 39
ESEMPI E CONSIGLI PER OPERARE CON IL TAGLIASIEPE
ATTENZIONE: Prima di iniziare a lavorare verificare che nella
siepe non ci siano oggetti che possono danneggiare il
tagliasiepe.
- Per ridurre lo sforzo fisico e per maggiore sicurezza si
consiglia di utilizzare il cinghiaggio
- Scegliere l'angolazione delle lame adatta per il taglio che si
vuole effettuare.
- Portare la leva acceleratore a metà regime motore e iniziare
a tagliare.
- Si consiglia di tagliare in modo graduale per evitare danni
alla siepe e il rischio di danneggiare il tagliasiepi su un ramo
troppo grosso.
OPERAZIONI PRELIMINARI
Fig.20 - Regolazione del cinghiaggio e della posizione della
macchina. Indossare il cinghiaggio, agganciare la macchina
al cinghiaggio (3) tramite il gancio. Registrare la fibbia (4) per
ottenere la corretta altezza della macchina. Regolare la staf-
fa (1) in modo che l'attrezzo di taglio sia il più possibile equi-
librato con il peso del motore.
CARBURANTE
ATTENZIONE: la macchina è equipaggiato da un motore 2
tempi, quindi si deve utilizzare esclusivamente carburante
miscelato con olio.
Preparare solo la miscela necessaria all'uso. Non fumare ed
eseguire il rifornimento carburante sempre a motore spento
e lontano da fiamme. Usare carburante con numero di ottani
non inferiore a 90. Miscelate la benzina eclusivamente con
olio per motori 2 tempi.Usare olio 2 tempi ACTIVE, che è
stato realizzato appositamente per ottenere i migliori
risultati, nella proporzione 1:50 (2%). Se non è disponi-
bile l'olio ACTIVE usare un altro olio 2 tempi di buona
qualità nella proporzione 25:1 (4%). Fig. 13
Importante: Mescolate fortemente e a lungo la tanica, que-
sta operazione deve essere accuratamente ripetuta ogni vol-
ta che si preleva carburante dalla tanica. Le caratteristiche
della miscela sono soggette ad invecchiamento e quindi si
alterano nel tempo. Non usate miscela preparata da più set-
timane, si potrebbero verificare danni al motore. Riempire il
serbatoio miscela solo per 3/4 per permettere I'espansione
della stessa.
RIFORNIMENTO
ATTENZIONE ll rifornimento deve essere effettuato a motore
spento. Svitare lentamente il tappo del serbatoio per lascia-
re fuoriuscire I'eventuale eccesso di pressione.
Dopo il rifornimento serrare correttamente il tappo del serba-
toio. Spostare il decespugliatore di almeno 3 m. dal punto di
rifornimento prima di mettere in moto il motore. Prima del
rifornimento pulire accuratamente intorno al tappo del serba-
toio. La sporcizia all'interno del serbatoio causa problemi di
funzionamento al motore. Assicurarsi che la miscela sia
omogenea agitando la tanica o il serbatoio.
Controllare periodicamente che tutte le viti della macchina
siano nelle loro sedi e ben serrate. Sostituire le parti
TAGLIO ORIZZONTALE
Regolare l'angolo delle lame in modo tale che l'operatore sia
in posizione eretta e che le lame siano parallele al suolo.
Tenere le lame a qualche centimetro dal suolo onde evitare
di danneggiarle.
TAGLIO VERTICALE
Regolando l'angolo delle lame l'operatore può operare alla
distanza desiderata dalla siepe.
Tagliare dal basso verso l'alto o viceversa.
TAGLIO DELLE CIME
Regolare l'inclinazione delle lame in relazione all'altezza
della siepe.
Se l' angolazione dei 30° non è sufficiente girare l'attrezzo per
utilizzare i 90°.

7. PREPARAZIONE ALL'USO

AVVIAMENTO
Appoggiare la macchina su di una superficie piana e sgom-
bra e verificare che I'attrezzo di taglio sia libero di gira-
re.
- Portare I'interruttore sulla posizione (1) fig. 14. Premere il
bulbo (3) 5 o 6 volte e spostare la lava rossa (1) "starter
automatico" in posizione A, Fig. 14/A. Tenendo ferma la mac-
china tirare l'impugnatura dell'avviamento ed avviare il moto-
re. A motore avviato, spostare la leva rossa (1) in posizione B
Fig. 14/A
ATTENZIONE: quando il motore è già caldo, non premere il
bulbo (3) e non inserire lo starter automatico (1) Fig. 14/A.
Non rilasciare la corda d'avviamento, ciò potrebbe danneg-
giare il gruppo avviamento.
ARRESTO MOTORE Fig.14
Portare la leva acceleratore (2) al minimo ed attendere alcu-
ni secondi per permettere il raffreddamento del motore.
Portare l'interruttore di massa nella posizione di stop (0).
ATTENZIONE: con motore al minimo 2600 ~ 3000 giri l'at-
trezzo di taglio non deve girare. Se il minimo e troppo elevato
svitare in senso antiorario la vite (H) Fig. 3
Dopo un uso intenso della macchina non spegnare im-
provvisamente il motore ma lasciarlo girare al mini-
mo per qualche minuto per stabilizzarlo.
Le marmitte dotate di catalizzatore diventano molto
calde durante l'uso e rimangono così per molto tempo
dopo l'arresto del motore. Questo avviene anche quan-
do il motore è al minimo. Il contatto può causare bru-
ciature della pelle.
Non aggiungere mai carburante a una macchina con il
motore in funzione o caldo.
PERICOLO D'INCENDIO.
Spostarsi almeno 3 metri dalla posizione in cui è stato
effettuato il rifornimento prima di avviare il motore.
Non fumare!!

8. MANUTENZIONE PERIODICA

danneggiate, usurate o criccate. Verificare il corretto mon-
taggio del tubo della trasmissione.
9
ITALIANO
ATTENZIONE
I

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