Tabla de contenido
Publicidad
Cambio de la bujía
Compruebe la bujía tras cada 25 horas de funcionamiento.
Use una bujía Champion RC12YC u otra equivalente.
1. Pare el motor y espere a que todas las piezas móviles
se detengan.
2. Retire el cable de la bujía (Fig. 9).
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Saque la bujía de la culata del cilindro.
IMPORTANTE: Si la bujía está agrietada, empastada
o sucia, reemplácela. No limpie los electrodos porque la
entrada de partículas en el cilindro podría ocasionar
daños al motor.
5. Fije la distancia entre los electrodos de la nueva bujía
en 0,50 mm (0.020") (Fig. 30).
0,50 mm
(0.020")
Figura 30
6. Instale la bujía y la junta tórica.
7. Apriete la bujía a 20 N m (15 ft.-lbs).
8. Conecte el cable a la bujía.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Tras cada 100 horas de funcionamiento o después de cada
temporada, limpie la suciedad y restos de hierba del
cilindro, las aletas de la culata del cilindro y alrededor del
carburador y la junta. Elimine la suciedad de las aberturas
de aire de la carcasa de retroceso. Esto garantizará la
correcta refrigeración y el óptimo rendimiento del motor.
Limpieza del tapón y canal de
descarga
Para garantizar un óptimo rendimiento, limpie el tapón del
canal de descarga después de cada uso. Cuando la hierba
sea gruesa, pueden adherirse los restos de hierba en el
tapón, haciendo difícil desmontarlo.
Asegúrese de que la puerta del canal de descarga se cierra
cuando suelte el asa. Si la suciedad no permite que se
cierre la puerta, limpie el interior del canal de descarga y
la puerta.
Vaciado del depósito de
combustible
1. Pare el motor y espere a que enfríe.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 9).
Nota: Vacíe la gasolina sólo cuando el motor esté frío.
3. Quite la tapa del depósito de combustible (Fig. 8).
4. Use un sifón de tipo bomba para drenar el combustible
en un contenedor de gasolina homologado y limpio.
5. Conecte el cable de la bujía.
6. Ponga el motor en funcionamiento hasta que se pare.
7. Ponga de nuevo el motor en marcha para asegurarse de
que toda la gasolina ha salido del carburador.
Carga de la batería
Sólo modelos de arranque eléctrico
986
Cargue la batería nueva durante 72 horas sin interrupción
para garantizar una carga completa. Cargue la batería
antes y después de largos periodos de almacenaje. Durante
el funcionamiento normal, el alternador del motor
mantiene la batería cargada.
1. Pare el motor y espere a que todas las piezas móviles
se detengan.
2. Desconecte el mazo de cables de la batería (Fig. 7).
3. Saque la batería levantándola y separándola del
manillar inferior.
Nota: No es necesario quitar la batería si la cortadora está
cercana a una toma de red.
4. Conecte el cargador Toro a la batería y enchúfelo a
una toma eléctrica de 120 VAC.
IMPORTANTE: Utilice sólo el cargador Toro, ya que
otros cargadores podrían dañar la batería. Cargue
siempre la batería en el interior y a temperatura
ambiente (70 F) siempre que sea posible. No cargue la
batería durante más de 72 horas; el exceso de carga
puede dañar la batería.
5. Tras cargar la batería, desenchufe el cargador y
desconéctelo de la batería.
6. Conecte el mazo de cables al terminal de la batería.
23
Publicidad
Tabla de contenido
