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13. PROTECCIÓN ANTIHIELO DE LA BATERÍA DE AGUA
En los modelos con batería de agua, para evitar congelaciones en el interior de la batería, la temperatu-
ra del agua de retorno es continuamente supervisada por una sonda instalada en fábrica.
En el caso que la temperatura del agua descienda de 12ºC, la válvula de agua empieza a abrirse (si ya
no lo estaba) y se activa la alarma de riesgo antihielo.
Si la temperatura de agua sigue bajando hasta descender de 7ºC, los ventiladores se detienen y se ac-
tiva la alarma "Temperatura del agua demasiado baja" . Hasta que la temperatura no es superior a los
7ºC, los ventiladores no se vuelven a poner en marcha.
Unidad en modo OFF
Cuando la unidad está en OFF, la protección antihielo permanece activa tratando de mantener una tem-
peratura constante de retorno de agua de 25ºC.
14. PROTECCIÓN DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR
Esta funcionalidad evita que se produzca congelación de los condensados existentes en el interior del
intercambiador de calor (Sobre el lado de expulsión de aire al exterior).
El controlador PRO-REG actúa sobre este riesgo de 3 formas distintas:
Función
Control batería
precalefacción
Desbalance
de ventiladores
Abertura
del by-pass
Control
Temperatura
Impulsión
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Funcionamiento
• Se activa cuando la temperatura de exhaustación de aire desciende de 6ºC. En el
caso de existir una batería de precalefacción (Ver capítulo "Control de una batería
externa de precalefacción" se produce la activación de ésta, produciéndose el ca-
lentamiento del aire exterior.
• Se activa cuando la temperatura de exhaustación de aire desciende de 4ºC. El
equipo entra en modo "Defrost", poniéndose el ventilador de aportación SAF al
50% de su velocidad, mientras el ventilador de extracción EAF mantiene se man-
tiene a velocidad normal.
• Se activa cuando la temperatura de exhaustación de aire desciende de 2ºC. Su fun-
cionamiento consiste en la abertura del by-pass, desviando el aire de aportación
directamente al interior del edifi cio, y utilizando el aire de extracción como medio
para descongelar el intercambiador de calor.
• En esta situación, la unidad entra en modo "Defrost" y se produce la activación de
la alarma "Analog deicing".
• Independientemente de las estrategias de protección activadas, si la temperatura
del aire de aportación desciende de 11ºC, tras una temporización de 5 min el equi-
po se detendrá. Tras 1 hora de paro la unidad vuelve a ponerse en marcha.
• Estos parámetros son confi gurables.
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