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Estas placas tienen el mismo circuito integrado Nikko 2609AL (NJM2609AL). Para probar si llega señal al
receptor del coche:
- se enciende la emisora (ON) y se enciende el coche (ON).
- con el osciloscopio, en el pin 4 del circuito 2609 se ve la señal tipo PPM como esta
El diagrama de la placa del Dictator RJ9010 (2) sería parecido a este:
No están disponibles las hojas técnicas del 2609AL pero la parte del circuito del servo de dirección es
prácticamente igual al NJM2611. Las señales que vemos en el circuito son las de la siguiente imagen; los
pulsos en el pin 9 y pin 17 aparecen cuando se desestabiliza el circuito del servo de dirección para intentar
corregir moviendo el motor.
http://reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/02/mantenimiento-reparacion-de-emisora.html
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