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Índice
1. Datos técnicos .................................................................................................................... 2
2. Destinación .......................................................................................................................... 2
3. Reglas de funcionamiento ................................................................................................ 2
4. Esquema de conexión y notas de montaje .................................................................... 3
5. Arranque del Emulator ....................................................................................................... 3
6. Notas .................................................................................................................................... 3
7. Documento de garantía ..................................................................................................... 4
1. Datos técnicos
Tensión de alimentación::
Temperatura de trabajo:
Grado de estanqueidad:
2. Destinación
El emulador del nivel de combustible en el depósito FLE-JC está destinado para su empleo en
automóviles (principalmente de fabricación japonesa) en los cuales la resistencia del flotador está
comprendida entre 10Ω y 550Ω. El ECU calcula la cantidad del combustible consumido sobre la
base de los tiempos de inyección del combustible y del número de kilómetros recorridos.
AC S.A. sugiere emplear el emulador FLE-JC en los automóviles de la lista presentada a
continuación, aunque no garantiza el correcto funcionamiento del emulador, dado que los
fabricantes de automóviles emplean diversos sensores en los mismos modelos de automóviles.
Tabla 1. Lista de los automóviles en los cuales fue probado el emulador.
Marca
TOYOTA
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
MAZDA
3. Reglas de funcionamiento
En cada arranque del vehículo se renueva la lectura de la cantidad de combustible (el nivel de
combustible se determina a partir de la posición del flotador - si el vehículo está inclinado, la
medición estará falseada). La emulación se realiza durante los dos primeros minutos tras el
arranque del vehículo, por lo que no se recomienda arrancar el vehículo de nuevo durante el
funcionamiento del emulador. En caso de arrancar el vehículo antes de la finalización del trabajo
del emulador, existe la posibilidad de que la cantidad de combustible indicada esté falseada.
AC S.A. todos los derechos restringidos. Está prohibido copiar, publicar, difundir, facilitar o utilizar en cualquier otra manera el total o parte de los datos incluidos en el presente documento, sobre todo
Año de
Modelo
fabricación
AVENSIS II
AVENSIS II
RX 350
6 GH
6 GH
fotos, planos, ilustraciones, marcas , etc. so pena de responsabilidad penal o civil.
Cilindrada
2004
2.0L VVTI D4
2007
2.0L VVTI D4
2007
3.5L V6
2008
2,0L
2010
2,0L
2
12V ±25%
-40°C ÷ +70°C
IP66
Potencia
147 KM
147 KM
276 KM
147 KM
147 KM
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