Wartung; Vor Jeder Wartungstätigkeit; Ansaugfilter Reinigen; Rückschlagventil Reinigen - Schneider Airsystems MAS 500-10-60 D-Silent Manual De Instrucciones

Öffnen der Sicherheits-Schnell-
kupplung
1. Äußeren Kupplungsring nach hinten
schieben bis der Sicherheits-
Stecknippel des Druckluftschlauchs
nach vorne springt.
2. Äußeren Kupplungsring nach vorne
ziehen.
3. Druckluftschlauch aus der Si-
cherheits-Schnellkupplung ziehen.
(Bild 7b)
4. Kompressor bei Bedarf reinigen
(siehe Kap. 10.8).
5. Kompressor drucklos machen (siehe
Kap. 10.1).
6. Kompressor zum Lagerort transpor-
tieren (siehe Kap. 8.2).
7. Kompressor lagern (siehe Kap. 11).

10. Wartung

10.1 Vor jeder Wartungstätigkeit
WARNUNG
Lebensgefahr durch Spannung
und Druckluft!
Kompressor spannungs- und
drucklos machen!
1. Kompressor am EIN/AUS-Schalter
ausschalten. Netzstecker abziehen.
2. Gesamten Kompressor drucklos
machen: Ausblaspistole an die Si-
cherheits-Schnellkupplung an-
schließen, Druck aus dem Behälter
abblasen.
3. Für Wartungsarbeiten am Kompres-
soraggregat, Keilriemenantrieb,
Rückschlagventil: Wartungsklappen
entfernen.
10.2

Ansaugfilter reinigen

1. Ansaugfilter abschrauben. (Bild 9a)
2. Filtereinsatz mit Ausblaspistole
reinigen, bei Bedarf Filtereinsatz
wechseln. (Bild 9b)
3. Ansaugfilter anschrauben.
Mobile Air System 500-10-60 D-Silent
HINWEIS
Fremdkörper können das Kompressor-
aggregat beschädigen.
Ansaugöffnung nicht ausblasen.
Kompressor nie ohne Ansaugfilter
betreiben.
10.3 Rückschlagventil reinigen
WARNUNG
Verschlussschraube fliegt heraus,
wenn im Behälter noch Druck ist.
Kompressor drucklos machen.
1. Verschlussschraube abschrauben
(Bild 10a).
2. Einsatz des Rückschlagventils reini-
gen. Wenn die Gummischeibe des
Einsatzes Abdrücke hat oder ausge-
härtet ist, oder wenn die Feder ver-
schlissen oder gebrochen ist: den
kompletten Einsatz des Rückschlag-
ventils wechseln.
3. Sitz der Gummischeibe reinigen.
Wenn der Sitz der Gummischeibe
sich nicht mehr reinigen lässt oder
Kerben aufweist, das komplette
Rückschlagventil wechseln.
10.4 Ölstand kontrollieren
1. Am Ölschauglas kontrollieren:
Ölstand muss sich zwischen der un-
teren und oberen Markierung befin-
den. (Bild 11a)
2. Bei Bedarf korrigieren.
Bei sehr ungünstigen Bedingungen
kann es vorkommen, dass Kondensat
ins Öl gelangt. Man erkennt dies an
einer milchigen Färbung des Öls. In
diesem Fall muss sofort ein Ölwechsel
vorgenommen werden.
10.5 Öl wechseln/nachfüllen
Altöl nach örtlich geltenden Vorschrif-
ten entsorgen.
WARNUNG
Heißes Öl!
Schutzhandschuhe und
Schutzbrille tragen!
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