Solución de Problemas
Fusibles: compruebe que el voltaje adecuado está
disponible en los terminales correctos. Verificar el estado
y el contacto del fusible que se encuentra en la placa de
circuito impreso. Si el LED se ilumina LP2 y la junta no
funciona, verifique que la operación no se vea interrumpida
por una de las opciones de control.
Salida Triac: Triacs son interruptores de estado sólido que
se utiliza para controlar las válvulas de solenoide. Si fallan,
normalmente lo hacen en posición cerrada. El solenoide
conectado al triac permanecerá abierto purgando el aire. Si
no se corrige, la bobina del solenoide se puede recalentar
y presentar fallas.
aire comprimido
desde manifold
diafragma
válvula cerrada
Cuando la válvula piloto se cierra, el aire
comprimido se mantiene en el tubo de conexión
y detrás del diafragma que sostiene la válvula de
diafragma cerrado.
diafragma
controlador
agujero del
respiradero
tubo de conexión
piloto
válvula cerrada
Funcionamiento de la válvula de diafragma y Selenoide
Dalamatic, DLMV 4/7 through 60/15
Protección de sobrecarga
Proteja los circuitos de alimentación con fusibles
adecuados y contactores con sobrecarga integrado. Un
aislador fusionado con un fusible de 1,6 amperios con la
calificación adecuada de tensión se debe instalar entre el
controlador y la fuente de alimentación entrante. Utilice un
fusible cartucho HRC de alta capacidad de ruptura.
aire comprimido desde manifold
hacia el jet tube
diafragma
válvula abierta
Cuando se energiza el solenoide, la válvula piloto
se abre liberando el aire comprimido desde el
tubo de conexión que permite que el diafragma
se abra.
controlador
tubo de conexión
piloto
válvula abierta
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