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d) Posicionar la barra de soporte del rodel en la parte
anterior de la mesa de trabajo, colocando los
tornillos en los respectivos orificios (foto 3).
e) Comprobar la correspondencia de la herramienta
de corte en 0 cm en la barra de soporte del rodel.
4
f)
Regular la barra de soporte del rodel en forma
perpendicular al borde de corte.
g) Apretar luego las tuercas con la llave hexagonal
de 10 mm (foto 3).
h) Introducir la barra de soporte de escuadra en su
lugar.
i)
Retirar la tuerca M6 de la palanca de bloqueo con
la llave hexagonal de 10 mm.
l)
Introducir la palanca en el orificio hendido que se
encuentra cerca al lugar de alojamiento de la
barra de soporte de escuadra.
m) Llevar la palanca de bloqueo apoyando la barra
de soporte de escuadra, de acuerdo con la
posición indicada en la foto 5.
5
n) Con las llaves de equipamiento bloquear el grupo
palanca de bloqueo barra.
ATENCIÓN !
EL BLOQUEO DE LA BARRA DE SOPORTE DE
ESCUADRA
SE
REALIZA
SENTIDO ANTI HORARIO LA PALANCA.
OPERARIOS ZURDOS
a) Colocar el grupo barra carro en la mesa de
b) Centrar el rodel de corte del carro como se
c) Bloquear el grupo barra carro con los cuatro
d) Aflojar completamente el mango de bloqueo
e) Dar la vuelta a la escuadra y apretar el mango.
PARA POSICIONAR CORRECTAMENTE LA
ESCUADRA A 90°, ALINEARLA EN EL CENTRO
DEL BORDE DE CORTE DE LA MESA DE
TRABAJO ANTES DE APRETAR EL MANGO DE
BLOQUEO.
GIRANDO
EN
23
trabajo, como se indica en la figura 6.
indica en el punto a) del apartado operarios
diestros (foto 2).
tornillos de equipamiento.
6
escuadra.
7
E
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