Filtr Paliwa - Zibro R 421 E Instrucciones De Uso

filtr paliwa

M
filtr paliwa
N
O
korek transportowy
:
124
poza pomieszczeniem mieszkalnym.
3 . Ż A R N I K O W Y S Y S T E M Z A P A L A J Ą C Y
Żarnik służący do zapalania pieca będzie pracował długo jeżeli będzie odpowiednio
obsługiwany.
Piec należy zapalać delikatnie dociskając suwak- nigdy na siłę. Baterie należy
wymienić w momencie zauważenia słabszej pracy żarnika. Jeżeli przy wymienionych
bateriach żarnik się nie czerwieni i nie możemy odpalić pieca to żarnik należy
wymienić.
FILTR PALIWA
Regularnie sprawdzaj filtr paliwa postępując w następujący sposób:
Wyjmij zbiornik paliwa I z piecyka i wyjmij filtr paliwa (rys. M). Z filtra może delikatnie
kapać paliwo- uważaj na ręce i ubranie. Obróć filtr paliwa do góry nogami i wyczyść
go z zanieczyszczeń przyklejonych we wnętrzu filtra (nigdy nie czyść filtra wodą !).
Umieść filtr paliwa i zbiornik paliwa na swoich miejscach.
Nie wyjmować z grzejnika żadnych części składowych. W razie konieczności
naprawy zawsze kontaktować się z dealerem.
Konserwację przeprowadzać kiedy grzejnik jest zimny.
I
PRZECHOWYWANIE (KONIEC SEZONU GRZEWCZEGO)
Pod koniec sezonu opałowego całkowicie zużyć paliwo znajdujące się w grzejniku
i odpowiednio przygotować urządzenie do przechowywania. W tym celu:
1 Grzejnik wynieść z pomieszczenia mieszkalnego, włączyć go i wypalić resztę
paliwa aż do wygaśnięcia grzejnika.
2 Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
3 Wyczyścić grzejnik wilgotną szmatką i wytrzeć go następnie do sucha.
4 Wyjąć baterie z grzejnika L i przechowywać je w suchym miejscu.
5 Przechowywać grzejnik w miejscu wolnym od kurzu i - o ile to możliwe -
w oryginalnym opakowaniu. Pozostałe paliwo nie nadaje się do użytku
w następnym sezonie grzewczym. Zdeponuj pozostałe paliwo zgodnie
z obowiązującymi przepisami ekologicznymi (np. na stacji paliw).
Rozpocznij nowy sezon z nowym zapasem paliwa. Jeśli ponownie uruchomiasz
6
grzejnik, uczyń to zgodnie z instrukcją (jak podano począwszy od rozdziału A).
J
TRANSPORT
Aby w czasie przenoszenia grzejnika nie dopuścić do wyciekania paliwa, postępować
następująco:
1 Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
2 Wyjąć z grzejnika zbiornik wymienny I i usunąć z niego sitko paliwa (rys. N).
Może z niego kapać, tak że dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Sitko paliwa i
zbiornik przechowywać poza grzejnikiem.
3 Korek transportowy wsadzić w otwór, w którym było sitko paliwa (rys. O) i dobrze
go docisnąć.
4 Przenosić grzejnik w pozycji pionowej.