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VIS PHILLIPS
COURROIE DE
TRANSMISSION
•
NOTE : Une tension excessive de la courroie de transmission peut entraîner une surcharge du moteur et
un niveau de bruit plus élevé. Une tension insuffisante de la courroie peut entraîner une défaillance
prématurée de la courroie et une augmentation du bruit.
•
Positionnez la bande à la verticale ou à l'horizontale selon nécessité et remonter le carter de la courroie,
en bien serrant les deux vis.
VIS
HÉXAGONALE
DE PRESSION
BANDE
POULIE
TAMBOUR
MOTEUR
POULIE
MOTRICE
36
FR
CHANGEMENT
DE
TRANSMISSION
Figure 20
•
Otez les deux vis au centre du carter de la poulie.
•
Enlevez le carter.
•
Positionnez la bande ponçage à la position
verticale comme l'illustre la figure 20 pour accéder
à la tension de la courroie.
•
Dévissez le doigt à tête hexagonale pour le
tensionnement de la courroie et l'écrou de
blocage du doigt.
•
Enlevez la vieille courroie.
•
Placez la courroie neuve d'abord sur la poulie du
tambour de la bande, puis sur la poulie du
moteur.
•
Serrez les deux brins de la courroie entre les
doigts pour évaluer la tension.
•
Réglez la tension de la courroie au moyen du
doigt à tête hexagonale, en le vissant en sens
horaire pour augmenter la tension ; pendant le
test de la tension il doit y avoir une flexion
d'environ 6 mm.
•
Une fois obtenue la tension correcte, bloquer
l'écrou en maintenant le doigt en position.
LA
COURROIE
DE
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