Karbantartás - Neptun NCBP-E 18 Manual De Instrucciones

6. Kezelés
A motor indítása előtt fel kell a szivattyút a töltő
csőcsonkon (1-es kép/poz. 3) a szállítandó foly-
adékkal tölteni.
Utasítás: Ajánlatos a szívóvezetékbe egy viss-
zacsapó szelepet beszerelni és az első beüze-
meltetés előtt kiegészítően vízzel feltölteni.
6.1 A motor beindítása:
1. A be-/kikapcsolót (1-es kép/poz. 10) az "ON"
állásba tenni.
2. A benzincsapot (6-os kép/poz. A) az „ON" –ra
állítani.
3. Hidegindításnál a hidegindítókart (6-os kép/
poz. B) a „Choke"-ra állítani.
4. A gázszabályozó kart (6-os kép/poz. C) kö-
zépre állítani.
5. Húzzon addig erőssen a startolószerkezeten
(6-os kép/poz. D) amig a motor be nem indul.
6. Cca. 30 másodperc futási idő után a hidegin-
dítókart a "Run"-ra állítani.
Meleg motor indításánál a "Run" állásban hagyni
a hidegindító kart.
A gázszabályozókar pozíciójainak a magyarázata
(6-os kép/poz C):
„teknősbéka"
Motor üresmenetben
„nyúl".
Maximális szállítóteljesítmény
6.2 Megszívási folyamat:
•
A beszívási folyamat alatt teljesen ki kell nyitni
a nyomóvezetékben levő lezárási szereket
(szórófúvókák, szelepek stb. ), azért hogy
a szívóvezetékben levő levegő szabadon el
tudjon távozni.
•
A szívási magasságtól és a szívóvezeték-
ben levő légmennyiségtől függően az első
beszívófolyamat cca. 0,5 perctől – 5 percig
tarthat. Hosszabb szívási időknél fel kellene
ismét tölteni a vízet.
•
Ha a használat után ismét eltávolítaná a sziv-
attyút, akkor az újboli csatlakoztatásnál és
üzembehelyezésnél okvetlenül ismét fel kell
tölteni a vízet.
6.3 A motor leállítása:
•
A be-/kikapcsolót az „OFF" állásba állítani.
•
Lezárni a benzincsapot
Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 71 Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 71
HU
7. Tisztítás, karbantartás, tárolás és
pótalkatrészmegrendelés
Veszély!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt
lehúzni a gyújtógyertyadugót.
7.1 Tisztítás
•
Tartsa a védőberendezéseket, szellőztető
réseket és a gépházat annyira por- és piszok-
mentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje
le a készüléket egy tiszta posztóval vagy
pedig fújja ki alacsony nyomás alatt sűrített
levegővel.
•
Ajánljuk, hogy minden használat után azonnal
kitisztítsa a készüléket.
•
A készüléket rendszeresen egy nedves
posztóval és egy kevés kenőszappannal
megtisztítani. Ne használjon tisztító vagy oldó
szereket; ezek megtámadhatják a készülék
műanyagrészeit. Ügyeljen arra, hogy ne kerül-
jön víz a készülék belsejébe. A víz elektromos
készülékbe való behatolása megnöveli az
áramcsapás veszélyét.
7.2 Karbantartás
Vegye ehhez a mellékelt szervíz-információkat is
fi gyelembe.
7.2.1 Olajcsere
A motorolajcserét üzemmeleg motornál kellene
elvégezni.
•
Csak motorolajat (10W40) használni
•
Állítsa le a készüléket egy megfelelő alátétre,
enyhén ferdén az olajleengedő csavarhoz (7-
es kép/poz. A).
•
Kinyitni az olajbetöltő csavart (7-es kép/poz.
B).
•
Eltávolítani az olajleengedő csavart és egy
megfelelő tartályba leengedni a meleg moto-
rolajat.
•
Teljes kiürítés után becsavarni az
olajleengedő csavart és a készüléket ismét
egyenesre felállítani.
•
Az olajmérőpálca felülső jelöléséig új motoro-
lajat betölteni (8-as kép/poz. H). Figyelem! Az
olajállás méréséhez az olajmérő pálcát csak
bedugni. Ne csavarja be!
Az üzem ideje alatt az olajállásnak az „L" és „H"
jelölések között kell lennie (8-as kép).
A fáradt olajat szabályszerűen kell megsemmisí-
teni.
- 71 -
06.06.14 10:56 06.06.14 10:56