9.6 Velocidad de servicio
Velocidad de servicio normal:
Poner la palanca de aceleración en la posición „AR-
RIBA" para obtener los mejores resultados.
Cultivo:
La palanca de aceleración debería ajustarse en la
velocidad de paso de peatón, de marcha delante.
10. Instrucciones de trabajo
10.1 Regulación de profundidad
Además del ajuste de la profundidad, la presión
sobre los manillares ayuda al control de la profund-
idad de trabajo y el movimiento hacia delante. Si
se presionan hacia abajo los manillares, se reduce
la profundidad de trabajo y aumenta la velocidad
de la marcha adelante. Si se presiona hacia arriba,
aumenta la profundidad de trabajo y disminuye la
velocidad de la marcha adelante.
10.2 Laboreo de terrenos
Durante el laboreo se rotura, voltea y cava la tierra,
y se prepara el terreno para la siembra. La profund-
idad de trabajo óptima se encuentra entre los 100
mm y los 150 mm. Un motocultor elimina además
las plantas no deseadas del terreno. La descompo-
sición de los restos vegetales así originados abona
la tierra.
Un terreno demasiado seco, que se disgregue y
reduzca a polvo y que, por tanto, no pueda absorber
agua, no se puede labrar.
Por dicha razón un terreno de este tipo debe irri-
garse durante varios días antes de procederse a la
labranza del mismo.
Una tierra demasiado húmeda produce durante las
labores de cultivo unos terrones indeseables.
Por dicha razón, esperar uno o dos días después de
unas precipitaciones intensas para que el terreno se
pueda secar.
Un terreno correctamente labrado y usado justo
después de la labranza permite el crecimiento de las
plantas, al mantener la humedad en la tierra.
La profundidad de trabajo real se determina en base
al tipo de suelo y a las condiciones de trabajo. En
determinados suelos basta con un pase de cultivo
para alcanzar la profundidad deseada. En otros
suelos la profundidad deseada se alcanza al cabo
de dos o tres pasadas. En este caso, el ajuste de
profundidad debería bajarse de nuevo antes de cada
nueva pasada. Los pases de cultivo deberían reali-
zarse de forma alterna en longitud y en anchura. No
intentar labrar el suelo con demasiada profundidad
durante el primer pase de cultivo. Si la máquina sal-
ta o funciona a sacudidas, debería desplazarse ésta
con mayor velocidad sobre el terreno.
Mover el manillar a un lado y otro cuando el cultiva-
dor se detenga y quede enterrado en un determina-
do lugar hasta que la máquina se desplace de nuevo
hacia delante.
Las piedras desenterradas deben retirarse.
10.3 Cultivo
El cultivo incluye el mullimiento y el cavado en la
zona donde crecen las plantas para quitar las malas
hierbas y ablandar la tierra. La profundidad de traba-
jo óptima se encuentra por debajo de los 50 mm.
11. Mantenimiento
Un mantenimiento regular garantiza un estado óp-
timo de su motocultor, prolonga su vida útil y ayuda
a un rendimiento óptimo durante el laboreo de su
huerta.
Limpieza del juego de fresas
Limpiar el motocultor en la parte inferior de la pro-
tección del juego de fresas después de cada uso.
La suciedad se quita mejor si se enjuaga inmediata-
mente con agua y no se deja secar.
1. Desconectar el motor. El motor debe estar frío.
2. Poner la palanca de aceleración del motor en
la posición „STOP" (parada) y desenchufar el
cable de encendido de la bujía de encendido de
forma segura.
3. Quitar los restos de plantas, cordones, alambres y
otros materiales que se puedan haber enredado
en el eje entre el juego de fresas y la obturación
del cárter del engranaje.
Comprobación del embrague
- El embrague se desgasta con el uso. Debido
al uso, la abertura de la palanca puede agran-
darse y dificultar su accionamiento. Ello implica
que hay que ajustar el cable. Para ello, poner la
palanca de embrague en su posición original y
ajustar el dispositivo de ajuste y la contratuerca
convenientemente.
4. Después de cada uso, secar el motocultor y
aplicar una fina película de grasa o silicona para
prevenir que se forme óxido y daños debidos a la
humedad.
5. Volver a poner el cable de encendido.
m ¡ATENCIÓN! Para limpiar su motocultor, no
utilizar nunca un "limpiador a alta presión". El agua
podría penetrar en los intersticios del motocultor y
en el cárter del engranaje, dañando husillos, ruedas
dentadas, rodamientos o el propio motor. El uso de
un limpiador a alta presión reduce la vida útil y la
funcionalidad de la máquina.
Lubricación (fig. 9)
Desmontar al menos una vez al año el juego de
fresas y lubricar los árboles de dientes.
El cárter del engranaje de tornillo sin fin viene pre-
lubricado y sellado de fábrica. Al comienzo de cada
temporada, asegurarse de que el interior del cárter
del engranaje de tornillo sin fin está suficientemente
lubricado. Emplear grasa saponificada a base de
litio para herramientas portátiles.
1. Dejar enfriar el engranaje para rellenar con grasa
lubricante.
2. Abra el tapón roscado de llenado de aceite
3. Añada el aceite al engranaje hasta el borde inferi-
or de la abertura
4. Cierre a continuación el tapón roscado de llenado
de aceite.
No añada demasiada grasa lubricante. Una
cantidad excesiva de grasa lubricante puede
generar presión que podría dañar las juntas de
obturación.
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