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REGULACIÓN FIN DE CARRERA
Generalmente, la barrera se entrega con los fines de carrera
regulados para permitir el movimiento ideal del mástil.
Si la placa a cementar no estuviera bien nivelada, la barrera no
quedaría perfectamente horizontal o vertical, con un resultado
estético desagradable de la instalación en su conjunto.
Para obviar tal inconveniente, es posible modificar la carrera del
mástil llevando hacia adelante o hacia atrás los topes antivibrantes
de fin de carrera mecánico (1 fig. 8), aflojando sus contratuercas
de fijación (2 fig. 8).
Nota: cada vez que se modifica la posición de los fines de
carrera mecánicos, es necesario repetir el procedimiento de
memorización en la tarjeta de mando (véanse instrucciones
K205M).
Una vez concluida la regulación, restablezca la alimentación
eléctrica y ejecute el proceso de memorización de la tarjeta
de mando (véanse instrucciones K205M), comprobando, a
partir de la segunda maniobra con accionamiento automático
(la primera sirve a la central para adquirir los nuevos fines de
carrera) la posición correcta de la barrera, en su caso repita
el proceso.
Una vez probada la eficacia de cada dispositivo destinado al
accionamiento o al control de la barrera, asegúrese de su integridad
antes de ponerla al servicio de los clientes.
Coloque en un lugar a la vista unos carteles donde se indique la
presencia de la barrera automática.
La barrera ha sido concebida sólo y únicamente para limitar el
flujo de vehículos, o personas en accesos protegidos mediante el
impedimento ejercido por el mástil. Si fallara la alimentación, bajo
pedido se puede disponer del funcionamiento con batería en seco
12V (autonomía de unas 10 maniobras).
También recuérdese que se trata de un aparato eléctrico y, por
consiguiente, debe utilizárselo con precaución y prudencia.
Recuérdese, a saber:
•
no toque el aparato con las manos mojadas o descalzo, ni con
los pies mojados;
•
no permita el funcionamiento automático o semiautomático si
hay desperfectos ciertos o si los sospecha;
•
no tire del cable de alimentación para desconectar el aparato;
•
no deje que los niños o personas incapaces dispongan de las
llaves del armario ni de los mandos (incluso por radio) aunque
solo por diversión;
•
no accione la barrera cuando no la pueda ver perfectamente;
•
no entre en el radio de acción de la barrera mientras se está
moviendo, espere a que se detenga;
•
no se apoye sobre el armario o el mástil por ningún motivo,
tampoco con la barrera inactiva ni se sitúe en el radio de acción
de la barrera;
•
no deje que los niños o animales jueguen cerca de la barrera;
•
no utilice la barrera para otros usos diferentes del previsto
(por ej. para levantar pesos o personas). El fabricante no se
asumirá ninguna responsabilidad por daños derivados de tales
comportamientos;
•
disponga
el
mantenimiento
especializado;
•
en caso de avería, corte la alimentación. Manéjela manualmente
sólo si es seguro. No trate de repararla y contacte con personal
experto de la casa madre, o bien personal autorizado.
Asegúrese de que las piezas de recambio sean originales para
no comprometer la seguridad de la barrera.
1_ Motorreductor
2_ Horquilla apoyo asta telescópica
3_ Luz intermitente con antena
4_ Fotocélulas de seguridad
5_ Columna para fotocélulas para apligar en barrera
6_ Columna para fotocélulas
7_ Mástil (longitud máx. 6 m)
28
ÚLTIMAS OPERACIONES
USO
periódico
por
personal
INSTALACIÓN TIPO (fig. 10)
CITY/O Series
Sección de los cables:
a 3 x 1,5 mm²
b 2 x 0,5 mm²
c
4 x 0,5 mm²
d 3 x 0,5 mm²
e 2 x 0,5 mm²
f
RG58
g 4 x 0,5 mm²
Debe ser llevado a cabo solamente por personal experto después
de cortar la alimentación eléctrica del motor.
Cada 100.000 maniobras completas compruebe:
-
el engrase del muelle.
-
el equilibrado de la barrera (véase capítulo "FIJACIÓN DEL
MÁSTIL Y EQUILIBRADO");
-
la eficiencia de las fuerzas;
-
el estado de la batería;
-
la eficiencia de los dispositivos de protección y de seguridad;
-
el desgaste de los topes mecánicos y la regulación de los fines
de carrera (véase el capítulo "REGULACIÓN DEL FIN DE
CARRERA").
El
mantenimiento
antedicho
funcionamiento correcto del producto con el andar del
tiempo.
Generalidades
La barrera no deberá ser accionada por terceros durante esta
etapa; corte la alimentación de la red (y quite la batería en su
caso).
•
Primero desbloquee la barrera para facilitar el trabajo.
Engrase
1_ Abra la puerta del armario;
2_ aplique grasa en los tensores del muelle de compensación (1
fig. 11);
3_ engrase el punto de contacto entre la excéntrica de desbloqueo
manual y la palanca de desbloqueo (2 fig. 11).
4_ Manténgase lejos de los engranajes o de los componentes
mecánicos móviles.
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Equilibrado de la barrera
Controle la compensación de la barrera repitiendo las maniobras
descritas en la sección "Fijación de la barrera y equilibrado". Dicha
operación es fundamental para el funcionamiento correcto y la
duración de la barrera. De ser oportuno, aumente la precarga
del muelle para compensar su desgaste. Si hubiera que sustituir
el muelle, véase más adelante el párrafo
extraordinario y reparaciones".
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Control de la eficiencia de la limitación de las fuerzas
Compruebe que el comportamiento real corresponda al
comportamiento establecido durante la instalación.
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Control de la batería 12v cc
Utilizando el tester para las baterías, compruebe el grado de carga
de la baterías. De sustituirla, reemplace la unidad inutilizable con
una original procurando no arrojarla en el medio ambiente.
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Control de los dispositivos de protección y de seguridad
restantes;
Fotocélulas: pueden activarse tanto durante la apertura como
durante el cierre; controle la programación del dip switch. Limpie
la cubierta externa.
Compruebe que se respeten las siguientes especificaciones:
MANTENIMIENTO
es
fundamental
para
el
"Mantenimiento
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