Transportación Del Verti-Top; La Velocidad De La Marcha; Utilizar El Verti-Top - Redexim Verti-Top 1500-2 Manual De Usuario

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8.0 TRANSPORTACIÓN DEL VERTI-TOP
El usuario tiene la responsabilidad del transporte del Verti-Top detrás del tractor sobre vías
públicas. Examine la legislación nacional acerca de las reglas. En campos abiertos, con la
máquina izada, se puede marchar con una velocidad máxima de 20 Km/h (12.4 mph), a
causa del peso del Verti-Top.
Una velocidad mayor puede ser peligrosa para el conductor / presentes y hasta puede dañar
la máquina.
¡Procure que la barra de cumbre superior está acoplada y puesta a tensión en
la posición de transporte!
Si no, pueden surgir daños serios en la máquina.
Cuando la máquina está izada del suelo, por lo menos el 20% del peso del
tractor debe apoyar en el eje delantero.
9.0 LA VELOCIDAD DE MARCHA
La velocidad de marcha es limitada a 12 Km/h (7.5 mph).
Más rápido no es aconsejable a causa de desgaste excesivo y daños que pueden surgir en
la máquina y el suelo a labrar.

10.0 UTILIZAR EL VERTI-TOP

Antes de poder utilizar el Verti-Top en un lugar, se debe verificar lo siguiente:
¿Hay objetos sueltos en el campo? Quítelos primeramente.
¿Hay pendientes? El pendiente máximo en que se debe trabajar con esta máquina es de
20 grados.
Siempre trabaje desde arriba hacia abajo.
¿Hay peligro de objetos que pueden volar por el aire como por ejemplo pelotas que
pueden distraer la atención del conductor? En caso afirmativo, NO se puede utilizar el Verti-
Top.
¿Hay peligro de hundirse, patinar? En caso afirmativo, posponga la elaboración hasta
que las circunstancias se han mejorado.
Cuando el suelo está mojado, posponga los trabajos hasta que las circunstancias se han
mejorado.
Si la máquina vibra mucho, vuelva a velocidad de toma de fuerza.
Se puede hacer un campo dos o tres veces en la misma dirección o en direcciones
distintas para obtener una depuración mejor.
No coja una curva demasiado cerrado, marche preferiblemente en línea recta; se pueden
dañar el suelo y la máquina.
(Véase la Fig. 9)
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