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‐ Mueva la válvula a la posición 'PRESS' y gire la maneta negra para ajustar la presión de trabajo: en sentido de las
agujas del reloj para aumentarla, en sentido antihorario para disminuirlo. Nunca supere la presión máxima de la
bomba.
‐ Una vez que se ha alcanzado la presión de prueba deseada, cierre la válvula de control y apague la bomba.
‐ Para finalizar la prueba, abra la maneta negra para liberar de presión el sistema y que el líquido vuelva al
depósito.
‐ Durante la prueba, la bomba puede desconectarse de la válvula de control y almacenarse en un lugar seco y
limpio.
TRASVASE Y LLENADO
‐ Verifique que el líquido contenido en el depósito sea compatible con las características de la bomba.
‐ Inserte las tuberías de succión y descarga en el contenedor que va a trasvasar. La tubería de alta presión debe
colocarse en el depósito en el que el líquido se va a transferir o conectar al sistema que se va a llenar (por
ejemplo, paneles solares).
‐ Antes de poner en marcha la bomba, coloque la válvula reguladora (azul) en la posición 'BYPASS'.
‐ Para evitar daños a la bomba, lávela después de su uso. Para esto, haga que la bomba funcione con agua limpia a
presión durante unos minutos. Después vacíela y deje que se seque durante minutos.
‐ Evite agua congelada dentro de la bomba, dañará la bomba y las juntas. En caso de peligro de heladas, vacíe de
agua completamente la bomba o mézclela con un líquido anticongelante.
‐ Válvula de aspiración y juntas: Suciedad o juntas dañadas harán que la válvula no cierre perfectamente. Quite la
tapa de la válvula y compruebe si está limpia el estado de las juntas.
‐ Sustitución de la membrana: Desmonte la cabeza y la membrana. Limpie internamente con gasóleo. Monte la
nueva membrana cuidadosamente. Cuando rellene el aceite de la bomba, gire manualmente el eje para expulsar
el aire. Compruebe el nivel de aceite tras esta operación. Cierre el depósito de aceite y compruebe el nivel con la
bomba a presión.
‐ Cambio de aceite: Después de las primeras 500 horas de funcionamiento y después cada 500 horas de trabajo.
Para llevar a cabo esta operación, retire la tapa del aceite, dé la vuelta a la bomba y vacíe todo el aceite usado,
luego vuelva a colocar la bomba en su posición normal y agregue aceite SAE 30 hasta el nivel. Advertencia: Un
mayor nivel de aceite causará altas presiones y tensiones dentro de la bomba y, en consecuencia, puede dañar la
cabeza de la bomba. Después arranque el motor y hágalo funcionar durante unos minutos sin agua. Compruebe el
nivel de aceite otra vez y rellene si fuera necesario.
‐ Compruebe periódicamente el estado de los tubos y el filtro.
‐ Utilice repuestos y accesorios originales y haga que las operaciones de reparación sean realizadas por personal
especializado.
‐ Si la bomba no se utiliza durante un largo período de tiempo, o trabaja en zonas de baja temperatura, llene la
bomba con una pequeña cantidad de líquido anticongelante. Esto alargará la vida útil de las juntas y evitará la
congelación. Antes de hacer arrancar el motor, si es necesario, gire la válvula manualmente.
‐ En caso de desguace, desmonte la máquina y recoja las piezas homogéneas para su eliminación de acuerdo con la
normativa vigente. No use las partes desechadas como piezas de repuesto.
La bomba debe ser utilizada siempre por personal cualificado
Manual de Instrucciones
Bomba Eléctrica para Pruebas Hidrostáticas "HEP0020"
MANTENIMIENTO
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