REGULACIÓN DEL AIRE EN EL CABEZAL DE COMBUSTIÓN
El cabezal de combustión cuenta con un dispositivo de regulación que
permite abrir o cerrar el paso de aire entre el disco y el cabezal. Cer-
rando el pasaje, se obtiene una alta presión línea arriba del disco,
aún con caudales bajos. La elevada velocidad y turbulencia del aire
consiente una mejor penetración en el combustible, resultando en una
óptima mezcla así como en la estabilidad de la llama. Puede ser in-
dispensable tener una elevada presión del aire antes del disco para
evitar pulsaciones de llama; esta condición es indispensable cuando
el quemador trabaja en una cámara de combustión presurizada y/o
con alta carga térmica.
El dispositivo que cierra el paso al aire del cabezal de combustión
debe regularse en una posición tal que se obtenga siempre detrás del
disco un valor claramente elevado de la presión del aire. Mientras el
quemador trabaja con caudal máximo, regular el cierre de aire en el
cabezal para provocar una ligera apertura de la clapeta que regula el
flujo de aire. Iniciar la regulación colocando el regulador del aire del ca-
bezal de combustión en una posición intermedia y encender el quema-
dor para una regulación indicativa como se ha indicado anteriormente.
Desplazar hacia delante o hacia atrás el cabezal de combustión para
optimizar el flujo de aire en función del suministro.
CUIDADO / ADVERTENCIAS
Las regulaciones arriba indicadas son solo indicativas; poner el
cabezal de combustión en función de las características de la
cámara de combustión.
QUEMADOR
TBML 80 ME
TBML 120 ME
TBML 160 ME
TBML 210 LX ME
TBML 310 LX ME
X = Distancia cabezal-disco; regular la distancia X siguiendo las in-
dicaciones:
• Aflojar el tornillo (1)
• Girar el tornillo (2) para poner la cabeza de combustión (3) según
la referencia (4).
• Regular la distancia (x) entre el valor mínimo y máximo según lo
que se indica en la tabla.
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0006160338_202006
ESPAÑOL
Valor indicado por la
X
referencia 4
87 ÷ 95
1 ÷ 1,5
119 ÷ 155
1 ÷ 5
119 ÷ 155
1 ÷ 5
121 ÷ 157
1 ÷ 5
1 ÷ 48
1 ÷ 5