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Functional principle of collision protection
衝突保護機能の原理
防撞保护工作原理
碰撞保護的工作原理
충돌 보호 기능의 기능적 원리
Collision protection adapter
衝突保護アダプタ
防撞保护适配接头
碰撞保護接頭
충돌 보호 어댑터
The ready signal ceases after approx. 1 mm of deflection; the NC stops (the NC must request readiness!).
After collision, perform automatic touch probe calibration cycle of the NC, see p. 31.
約1 mmゆがむとレディ信号が停止します;NCが停止します(NCは迅速に要求しなければなりません!)
衝突後、NCはタッチプローブの校正サイクルが自動的に実行します。31ページを参照してください。
偏离自由位置约1 mm后无就绪信号，NC停止（NC必须有就绪信号！）。
碰撞后，执行NC的自动测头校准循环，参见第31页。
碰撞偏斜約1毫米後，準備信號停止; 控制器停止（NC必須有準備信號輸入的功能！）。
碰撞之後，須執行控制器的自動接觸式探針校準循環程式，參見第31頁。
대략 1mm의 꺽임에서 활성신호가 비활성화됨. NC가 신속히 NC stops을 요청함.
충돌 이후 NC사이클은 자동으로 터치 프로브 자동 교정을 수행 함. (참조 페이지 31)
5mm
5mm
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