DX2.5 jarrujen ilmauslaite ja nesteenpoisto-
laite on paineilmalla toimiva yksikkö, joka
poistaa jarrupiiristä jarrunesteen ja ilman.
Jotta vältät jarrujärjestelmän vahingoittu-
misen, noudata aina autonvalmistajan
antamia huolto- ja korjausohjeita. Älä muuta
tai vaihda mitään laitteen osaa. Käsittele
aina jarrunestettä paikallisten turvallisuus-
määräysten mukaan. Jarrujen huollon saa
suorittaa vain pätevä teknikko.
Älä käytä liuotteiden, polttoaineiden tai räjähdysherkkien nesteiden poistoon. Laite saattaa räjähtää ja aiheuttaa vakavia henki-
lövahinkoja. Tarkista varoventtiilin toiminta säännöllisesti.
Tarkkaile aina jarrunesteen tasoa ilman poiston aikana. Älä koskaan käytä vanhaa jarrunestettä uudelleen. Hävitä vanha jarruneste
paikallisten määräysten mukaan. Tarkista aina ilmaamisen jälkeen nesteen taso ja jarrujen toiminta autonvalmistajan ohjeiden
mukaan.
Älä koskaan avaa kantta ja säiliötä, kun DX2.5 on paineistettuna, eli kun painemittarissa näkyy (+). Älä koskaan käytä laitetta, jos
mittari on punaisella alueella. Pidä kannessa oleva varoventtiili puhtaana. Varmista, että se ei koskaan tukkeudu.
Kun käsittelet jarrunestettä, varo, että se ei pääse kosketuksiin auton maalipinnan kanssa. Maalipinta voi vahingoittua.
Jos vaihdat erityyppiseen nesteeseen tai jos aiot käyttää poistettua nestettä ajoneuvossa uudelleen, puhdista ensin säiliö perus-
teellisesti tai käytä toista, puhdasta säiliötä ennen kuin aloitat nesteen poistamisen.
Älä koskaan säilytä laitteessa akkuhappoa. Kun laitteessa on ollut akkuhappoa, se on puhdistettava huolellisesti.
• Aseta käyttökahva vapaa-asentoon
ennen paineilman yhdistämistä.
• Yhdistä paineilma (5,5 – 12 baaria) ja
tarkista, että imu-/tyhjennysletku on
kiinnitetty kunnolla kannen pikaliittimeen.
• Irrota imulansetti ja aseta yleisliitin
jarrusatulan puhdistetulle ilmausruuville.
• Käännä käyttökahva imuasentoon
(vasemmalle) ja avaa ilmausruuvi.
• Anna imun toimia 20-30 sekunnin ajan,
kunnes uusi jarruneste tulee näkyviin
letkussa. Varmista, että järjestelmästä
on poistettu ilma.
HUOMAA! Varmista aina, että
jarrunestesäiliössä on jarrunestettä.
• Sulje ruuvi ja palauta käyttökahva vapaa-
asentoon. Toista toimenpide kaikille
ilmausruuveille autonvalmistajan
määrittämässä järjestyksessä.
FIN
Jarrujen ilmausletku/
tyhjennysletku
Letkuliitäntä
imua/tyhjennystä
varten
Yleisliitin,
säilytysasento
Käyttö
Yleisliitin
Imulansetti
Jarrunestesäiliö
• Työnnä imulansetti yleisliittimeen.
• Käännä käyttökahva imuasentoon
(vasemmalle) ja ime vanha jarruneste
lansetilla.Täytä uudella nesteellä
maksimitasoon saakka.
Huomaa! Imuletku tyhjentyy
automaattisesti kun käyttökahva
käännetään takaisin vapaa-asentoon.
Jakelutoiminnon käyttäminen
saattaa vahingoittaa autoa, jos
autoon palautetaan toisistaan
eroavia tai käytettyjä nesteitä.
• Tyhjennä DX2.5 kääntämällä käyttökahva
tyhjennysasentoon (oikealle).
• Huomaa, että neste voidaan tyhjentää
imuletkun kautta, mutta tyhjentäminen
tapahtuu nopeammin, jos käytät
paksumpaa 1 metrin tyhjennysletkua.
HUOMAA! Käyttökahvaa voidaan
kääntää vain silloin, kun lukon vipu
on vedetty ylös.
Paineilmaletkun liitin
Käännettävä käyttökahva
imua/tyhjennystä varten
Painemittari
Varoventtiili
(–) tyhjiö
(+) paine
• Täytä täyttöpullo (A) ja aseta se
jarrunestesäiliön päälle. Näin voit
automaattisesti ylläpitää nestetason
ilmaamisen aikana.
• Ahtaisiin tiloihin on saatavilla
ylimääräinen jatkeputki (B).
HUOMAA! Täyttöpullo on lisävaruste,
joka pitää tilata erikseen.
Täyttöpullo
voidaan
kiinnittää
päälaitteeseen
varastoinnin
helpottamiseksi.
Lukon vipu
1/4" yleisliitin
Imulansetti,
säilytysasento
A
B
(FIN) 25