AGV K-5 Jet Manual De Instrucciones página 54

N.B. BOTÕES/VELCRO COLOCADOS NO SISTEMA DE RETENÇÃO NÃO TÊM FUNÇÃO
DE FIXAÇÃO, MAS SERVEM APENAS PARA EVITAR QUE SE MOVAM COM O VENTO:
NÃO DEVEM SER UTILIZADOS COMO ALTERNATIVA PARA APERTAR A CORREIA.
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"controlo" suplementar e mais preciso do conforto e do ajuste devido à
possibilidade de utilizar o número de encaixes da lingueta que se prefere
(todavia, recomenda-se introduzir o mais possível da lingueta na fivela).
Verifique que o capacete permanece bem ajustado na cabeça (veja
também o parágrafo "Escolha do capacete apropriado" do manual "Safety
Warning").
Para desapertar o capacete, levante a a alavanca vermelha com a ajuda
da fita de tecido (4) e depois, abra a fivela (5)
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4.3) Sistema de retenção
com regulação micrométrica
O sistema de retenção com
regulação micrométrica necessita
de uma regulação da correia
antes de ser apertado.
Seguindo as indicações da figura
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a seguir, regule o comprimento
da correia, aumentando
reduzindo a porção
que passa através do anel (1)
até ajustar adequadamente o
capacete com a correia apertada.
Para apertar o capacete, coloque
a lingueta dentada na fivela (2)
e empurre-a completamente (3)
até a correia premir a mandíbula.
O sistema com
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micrométrica
ou
de fita
regulação
permite um