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Retirar el pasa hilo carrocería existente en el fondo del maletero para el cableado.
(El pasamuros se ubica detrás de la guarnición del lado izquierdo del maletero)
Hacer pasar el cableado de 9 hilos con el soporte de contactos pre cableado y el conector de 3 pines hasta la
posición de la base de enchufe.
ATENCIÓN:
El cableado de 9 hilos lleva dos guardapolvos diferentes!
Según la posición de instalación de la base de enchufe (sobre la chapa de soporte abierta o
sobre la chapa de soporte transversal cerrada), la base de enchufe deberá ser instalada con la
junta y los tornillos como se indica en las figuras.
Instalación de la base de enchufe sobre chapa de soporte abierta (Fig. 1):
En este caso no es necesario utilizar la junta con salida lateral (fig. 2). Se debe retirar la junta del cableado con
precaución. Vigilar que no se deteriore el tubo aislante!!
Utilizar los tornillos M5 x 30 y las tuercas M5 abastecidas en el kit para fijar la base de enchufe a la chapa de
soporte. En este caso, no es necesario utilizar los tornillos Parker 4,8 x 30 !
Figura 1
Fijación de la base de enchufe sobre la chapa de soporte transversal cerrada:
Abrir con precaución la salida lateral troquelada de la base de enchufe (Fig. 2), y montar con los tornillos
Parker 4,8 x 30 la base de enchufe con la goma para salida de cable lateral en la chapa de soporte transversal
(Fig. 3).
Figura 2
Figura 3
En este caso, no es necesario utilizar los tornillos M5 x 30 y tuercas M5 ni la goma de base con salida
de cable axial (Fig. 1).
Sacar con precaución la goma del kit para no deteriorar el tubo aislante!
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