Οδηγίες τοποθέτησης
5.4
Συναρμολόγηση του μαγνήτη και του αισθητήρα "ha" στο κιβώτιο
μετάδοσης δύο περιοχών
1. Αφαιρέστε τον αυτοασφαλιζόμενο πείρο
(Εικ. 9/1, συνδέει τον αναδευτήρα με τη
μετάδοση κίνησης).
2. Βιδώστε το συγκρατητήρα του μαγνήτη (Εικ.
9/2) με λαμαρινόβιδα M4 x 10 (Εικ. 9/3) και
ασφαλιστικό δακτύλιο στον κοίλο άξονα του
κιβωτίου μετάδοσης (Εικ. 9/4).
Σε παλαιότερες σπαρτικές μηχανές που δεν
διαθέτουν οπή στερέωσης εκτελέστε αρχικά στον
κοίλο άξονα του κιβωτίου μετάδοσης τις εξής
εργασίες:
3. Με το τρυπάνι που περιλαμβάνεται στο
παραδοτέο υλικό δημιουργήστε τρύπα (Ø
3,6 mm) στον κοίλο άξονα του κιβωτίου
μετάδοσης (Εικ. 10/1).
ο
Η τρύπα που θα δημιουργήσετε
πρέπει να είναι μετατοπισμένη κατά
90
ως προς την υπάρχουσα τρύπα,
0
προκειμένου να μπει ο
αυτοασφαλιζόμενος πείρος.
Η απόσταση A (βλέπε Εικ. 10) μεταξύ
άκρου του κοίλου άξονα και κέντρου
της οπής είναι 5 mm. Πριν κάνετε την
τρύπα κεντράρετέ την.
4. Βιδώστε το μαγνήτη (Εικ. 9/5) με μια
λαμαρινόβιδα M4 x 10 στο συγκρατητήρα
μαγνήτη.
5. Βιδώστε τον αισθητήρα (Εικ. 9/6) στον
συγκρατητήρα του αισθητήρα (Εικ. 9/7).
6. Βιδώστε τον συγκρατητήρα του αισθητήρα
(Εικ. 9/7) με δύο περικόχλια κελύφους (Εικ.
9/8) στο κιβώτιο μετάδοσης.
7. Τοποθετήστε το καλώδιο αισθητήρα (Εικ.
9/9) μέχρι την καμπίνα του ελκυστήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τοποθετήστε το καλώδιο του
αισθητήρα με τρόπο τέτοιο, ώστε
κατά την εργασία να μην υπάρχει
το ενδεχόμενο να πάθει ζημιά το
καλώδιο.
8. Στερεώστε το καλώδιο στη σπαρτική
μηχανή χρησιμοποιώντας πλάκες
στερέωσης (Εικ. 9/10) και δέτες καλωδίων.
Οι επιφάνειες κόλλησης πρέπει να είναι
καθαρές και να μην υπάρχουν λίπη επάνω
τους.
9. Εισάγετε τον αυτοασφαλιζόμενο πείρο (Εικ.
9/1) στον κοίλο άξονα του κιβωτίου
μετάδοσης.
16
Εικ. 9
Εικ. 10
Amaco BAG0028.0 04.06