Descrição técnica
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Descrição técnica
Com a ajuda da unidade fixa de ar condicionado é possível climatizar o inte-
rior do veículo. O ar do habitáculo é encaminhado até à unidade por meio da
grade de aspiração, é refrigerado e secado aí e depois volta a ser conduzido
até ao habitáculo através dos bocais de saída de ar.
No modo BOOST, a unidade fixa de ar condicionado arrefece o interior do
veículo durante um máximo de 20 minutos com a potência máxima e muda
depois para o modo AUTO. Uma vez alcançada a temperatura definida, a
unidade fixa de ar condicionado muda para o modo AUTO mesmo antes de
decorridos os 20 minutos
No modo AUTO, a rotação do ventilador e do compressor é regulada
automaticamente.
No modo ECO, a rotação do ventilador e do compressor é regulada
automaticamente. A potência do compressor é limitada eletronicamente no
modo ECO.
A unidade é controlada através do painel de controlo ou do controlo remoto.
I
OBSERVAÇÃO
A unidade fixa de ar condicionado está apta para reduzir a
temperatura no habitáculo do veículo até um determinado valor.
A temperatura a alcançar durante a refrigeração depende do tipo
de veículo, da temperatura ambiente e da capacidade de refrige-
ração da sua unidade fixa de ar condicionado. Para a capacidade
de refrigeração da sua unidade fixa de ar condicionado: ver capí-
tulo "Dados técnicos" na página 257.
A unidade está equipada com um monitorizador da bateria. Se a unidade for
operada com a ignição do veículo desligada, a mesma desligar-se-á auto-
maticamente logo que a tensão de alimentação descer abaixo de um valor
previamente definido.
I
OBSERVAÇÃO
Este valor predefinido pode ser alterado. Para isso, contacte a
empresa especializada que montou a unidade.
240
CoolAir RTX1000, RTX2000
PT