Istruzioni Per L'USo; Instructions For Use - M&B Engineering TECNOSWING Manual De Instrucciones

ITALIANO

ISTRUZIONI PER L'USO

Durante la fase di smontaggio, può capitare che la parte
inferiore del pneumatico si intalloni nuovamente. Utiliz-
zando il dispositivo come in fi g.5, si evita di smontare la
ruota dall'autocentrante per ripetere l'operazione di stal-
lonamento con il braccio laterale della macchina. Per sol-
levare il tallone inferiore bisogna orientare manualmente
il braccio sino a quando il rullo è a fi lo del cerchio. Porre
in rotazione l'autocentrante e successivamente sollevare il
braccio agendo sul comando di salita.
Durante la fase di montaggio, specialmente di pneumatici
a profi lo ribassato, può risultare diffi coltoso mantenere il
tallone del pneumatico nel canale del cerchio; ciò potreb-
be causare il deterioramento dello stesso. Per facilitare
tale operazione, orientare manualmente il braccio sino a
quando l'utensile stallonatore è a fi lo del cerchio. Premere
il tallone nel canale, come in fi g.6, azionando il comando
di discesa. Dopo queste operazioni è possibile terminare il
montaggio del pneumatico.
Nel caso di pneumatici EMT, RFT, ecc., il tampone di spinta
può essere utilizzato per creare lo spazio suffi ciente per
l'introduzione della leva nel tallone.
solutions creator
ENGLISH

INSTRUCTIONS FOR USE

During demounting it may happen that the lower part of
the tire rebeads itself. By using the device as shown in
fi g.5, it is not necessary to remove the wheel from the
chuck in order to repeat the bead breaking operations
with the side arm of the machine. To raise the lower bead,
manually position the arm until the roller is at the edge
of the rim. Next rotate the chuck and lift the arm using
the "up" control.
During mounting, and in particular with low profi le tires,
it can be diffi cult to keep the tire bead in the rim channel,
which may damage the bead. To assist in this operation,
manually position the arm until the bead breaking tool is
at the edge of the rim. Press the bead into the channel, as
shown in fi g.6, using the "down" control. After this it is
possible to complete the mounting of the tire. With EMT,
RFT, and similar tires, the roller operating near the head
can be used to create the space required for inserting the
bead lever under the bead.
TECNOSWING
fi g.5
fi g.6
10