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* ll measurements are in mm!
* The dealer should be consulted for possible necessary adjust-
ment(s) "of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fit-
ting points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and
ball hitch pressure of your vehicle.
* Do not drill through electrical-, brake- or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
* This fitting instruction has to be enclosed in the vehicle docu-
ments after fitting the towbar.
* Brink is not liable for damage caused directly or indirectly by
incorrect assembly, including the use of unsuitable tools, the
use of other assembly methods and means than the ones outli-
ned, and the incorrect interpretation of these assembly instruc-
tions.
D
MONT GE NLEITUNG:
Vor Beginn des Einbaus ist anhand der Typplakette der
nhängekupplung
festzustellen
Einbauanleitung maßgebend ist.
1. Die Stoßstange einschließlich des stählernen Stoßbalkens vom
Fahrzeug abmontieren. Der Stoßbalken wird nicht mehr benö-
tigt. Siehe
bbildung 1.
2.
chtung, wenn vorhanden: Den Sensor abmontieren. Siehe
bbildung 2
3.
nhängervorrichtung an die Rückwand bei den Punkten
anlegen.
4. Die Halterungen B und C bei den Punkten D, E und F einsetzen.
5. Die
nhängervorrichtung
Schraubverbindungen halbfest anziehen.
6.
lle Schrauben und Muttern gemäß den
bbildung festdrehen.
7. Das T-Stück einschließlich Steckdosenplatte, Unterlegscheiben
welches
Bild
in
der
ausrichten
und
die
ngaben in der
und selbstsichernder Muttern montieren.
8. Die 2 Loch-Flanschkugel montieren.
9.
lle Schrauben und Muttern gemäß den
bbildung festdrehen.
10 Das Entfernte montieren.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das
Werkstatt-Handbuch zu Rate ziehen.
Für die Montage und die Befestigungsmittel die Skizze zu Rate
ziehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche
Fahrzeugs" ist der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im
Bereich
der
nlageflächen
Hohlraumkonser vierung (Wachs) und
werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene
Leitungen beschädigt werden können.
*
lle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion
schützen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den
Punkt schweiß muttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte
Kugeldruck Ihres Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der
Muttern gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die
Sicherungswirkung nicht mehr garantiert ist!
* Brink haftet nicht für Schäden, die als direkte oder indirekte
Folge einer nicht ordnungsgemäßen Montage auftreten, darunter
fallen auch die Benutzung von ungeeigneten Werkzeugen, ande-
re
als
die
vorgeschriebenen
Montagemittel sowie eine fehlerhafte Interpretation der betref-
fenden Montageanweisung.
ngaben in der
npassung(en) "des
muß
Unterbodenschutz,
ntidröhnmaterial entfernt
Montageverfahren
und
© 586170/16-05-2014/5
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