Brink 2786 Instrucciones De Montaje página 4

NL
Koppelingsklasse
Nr. typegoedkeuring
D- Waarde
Max. massa aanhangwagen
Max. vertikale last
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Verwijder de twee laatste uitlaatophangrubbers. Demonteer het hitte-
schild. Plaats de kooimoeren A (4x) in het linker en rechter chassis.
Plaats t.p.v. de gaten H de twee kooimoeren M12 in het achterpaneel
(dwarschassis). Plaats de bevestigingssteunen B en C en monteer deze
t.p.v. de punten E d.m..v. vier bouten M10x35 inclusief veer-, sluitringen
en moeren. Bevestig t.p.v. de punten H twee bouten M12x35 inclusief
sluit-, veerringen en moeren. Indien er fabrieksmatig geen deel uit de
bumper is gezaagd, dient men een deel van 20mm hoog en 60mm
breed t.p.v. het midden aan de onderzijde uit de bumper te zagen.
2. Plaats de trekhaak en bevestig deze aan de zojuist gemonteerde
bevestigingssteunen d.m.v. vier bouten M12x35 inclusief veerringen en
moeren. Bevestig de kogelstang overeenkomstig schets d.m.v. twee
bouten M12x65/21.2 inclusief sluitringen en zelfborgende moeren.
Draai alle bouten en moeren overeenkomstig de tabel vast. Herplaats
het hitteschild en de verwijderde uitlaatophangrubbers.
: A 50-X
: e11 00-1316
: 9,2 kN
: 1700 kg
: 80 kg
BELANGRIJK:
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Vergeet de veer- en sluitringen niet.
* Kwaliteit bouten 8.8 ; moeren 8, of indien anders vermeld in montage-
handleiding 10.9 / 10.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Het is aan te bevelen om na ca. 1000 km (gebruik) de boutverbindingen
volgens tabel na te trekken of te controleren.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
Aanhaalmomenten voor bouten en moeren (8.8):
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (met zelfborgende moer)
© 572075/2786/20-05-2000/3