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P
R O F I
No generes electricidad o hidrógeno para otros fi nes que los indicados en el manual
de instrucciones.
Genera o almacena solo tanto hidrógeno como el que cabe en el cilindro acumula-
dor de la célula de combustible (aprox. 20 ml).
Evita una carga continua de la célula de combustible.
Uso conforme al empleo previsto
La célula de combustible del Fuel Cell Kit puede ser empleada exclusivamente para el servicio
de modelos fi schertechnik.
Principio de funcionamiento de la célula de combustible
■ Con una célula de combustible se convierte la energía química de un combustible (p.ej.
hidrógeno) en corriente eléctrica. Una célula de combustible no es entonces un acumulador de
energía sino un convertidor de energía.
Las células de combustible se emplean por ejemplo para la tracción de vehículos y para el
suministro de corriente y calor de casas.
Una célula de combustible está constituida de dos electrodos (ánodo y cátodo), los cuales están
separados entre sí por una membrana
electrolítica.
Los electrodos están constituidos en la
mayoría de los casos de metal o carbono.
Están revestidos con un catalizador, por
ejemplo con platino o paladio.
En la célula de combustible reaccionan
hidrógeno y oxígeno en agua. Debido
a esta reacción se genera una tensión
eléctrica entre ambos electrodos, con la
que por ejemplo se puede accionar un
motoreléctrico.
■ En la célula de combustible contenida en el Hydro Cell Kit se trata de una así llamada célula
de combustible reversible. Esto signifi ca, que la célula de combustible posee las siguientes dos
funciones:
F
C
K
U E L
E L L
I T
M
A N U A L D E I N S T R U C C I O N E S
Corriente continua
H
2
Ánodo Membrana electrolítica Cátodo
E
Aire
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