Montage:
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Für die Scheinwerfer gibt es
betr. der Anbauhöhe sowie der
Anbaubreite, keine besonderen
Vorschriften.
Die Montage der Scheinwerfer ist
stehend oder hängend möglich. Die
Scheinwerfer dürfen nicht vibrieren,
über die Motorhaube ragen und
müssen symetrisch angebracht
sein. Montageposition festlegen und
Befestigungspunkte anzeichnen.
Mit 3 mm Bohrer vorbohren und
10
8,5 mm aufbohren.
Gebohrte Metallteile mit Rostschutz
versiegeln.
Bei der Montage der Scheinwefer
Elektrischer Anschluss:
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Relais mit Anschlussklemmen
spritzwassergeschützt nach unten
einbauen. Bei Bedarf und gesetz-
licher Zulässigkeit Schalter ins
Armaturenbrett einbauen.
darauf achten, dass die „TOP"
- Markierung auf dem Gehäuse
immer nach oben zeigt. Scheinwer-
fer nach oben zeigt. Scheinwerfer
nach Zeichnung ausrichten und die
Schrauben anzeihen.
Leitungen nach Schaltplan verlegen
und anschließen.
Nach Schaltplan
I
werden die
Zusatzscheinwerfer zusammen mit
den vorhandenen Fernscheinwer-
fern eingeschaltet. Nach Schaltplan
II
werden die Zusatzscheinwer-
fer über einen separaten Schalter
den vorhandenen Scheinwerfern
zugeschaltet.
Auf jeden Fall müssen aber die
landesspezifi schen Gesetze
eingehalten werden.
Lichtanlage prüfen, Anschlusslei-
tungen sicher befestigen.
Lassen Sie die Fernscheinwerfer
in der Fachwerkstatt einstellen.
Nur richtig eingestellte Schein-
werfer sorgen für optimales Licht.
Glühlampewechsel:
Abb. Seite 7
Glühlampe nach Zeichnung aus-
tauschen. Glühlampen nicht mit
blosen Fingern anfassen! Papier-
tuch oder ähnliches verwenden.