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Se, dopo aver collegato la
batteria, il LED giallo "batte-
ria in carica" non si accende,
eff ettuare i seguenti controlli:
• Polarità
• Qualità del collegamento
(nessun'ossidazione sui poli
della batteria)
• Stato della batteria
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Una batteria al piombo che
rimane a lungo scarica può
essere solfatata e (se pos-
sibile) potrà ricaricarsi molto
diffi cilmente.
L'accensione del LED rosso
"polarità errata" indica che il
caricabatteria è stato collegato
con la polarità errata o che le
pinze del caricabatteria sono
andate in cortocircuito. Il fusi-
bile è bruciato e deve essere
sostituito con uno della stessa
portata (20A).
Per sostituire il fusibile, è neces-
sario scollegare il caricabatteria
dalla rete e dalla batteria.
Se, al termine della fase di
carica, il LED verde "batteria
carica" non si accende, può
signifi care che la batteria è
difettosa:
• Una cella è andata in cortocir-
cuito
• La tensione di batteria rag-
giunge il valore di fi ne carica
solo con diffi coltà (può essere il
caso di batterie vecchie)
Proteggere il caricabatteria
dall'umidità (pioggia, spruzzi
d'acqua).
Non provare MAI a caricare
batterie non caricabili.
Azionare il caricabatteria solo
in posizione diritta!
In caso di batterie standard,
prima del caricamento, contr-
ollare il livello di riempimento
dell'elettrolita. Rabboccare se
necessario con acqua distillata
fi nché la piastre di piombo sono
coperte.
Non sovraccaricare la batteria
altrimenti, durante il carica-
mento, l'acido corrosivo può
fuoriuscire.
ATTENZIONE!
Gas esplosivi!
Evitare le fi amme e le scintille.
Utilizzare solo in ambienti
ventilati.
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