Bujía
AVISO ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el
cilindro.
•
Si la potencia de la máquina es baja, si el arranque es
difícil o si el ralentí es irregular: revise siempre la bujía
antes de efectuar otras medidas.
•
Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que
la separación de los electrodos sea de 0,7 mm.
Cámbielas si es necesario.
Ajuste del cable del embrague
Si tiene la sensación de que la unidad funciona de forma
lenta, puede ser debido a que la correa patina, en cuyo
caso, será necesario ajustar el cable del embrague.
Use el tornillo de ajuste para llevar a cabo el reglaje
preciso del cable.
•
Para tensar el cable y aumentar la velocidad, apriete
el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas
del reloj.
Asegúrese de que los cables no se tensan demasiado. Si
el cortacésped comienza a funcionar sin utilizar la
palanca del embrague, extienda el cable.
•
Para extender el cable y reducir la velocidad, apriete
el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del
reloj.
Si aún así la unidad sigue funcionando de forma lenta,
deberá sustituir la correa. Póngase en contacto con un
taller de servicio autorizado.
MANTENIMIENTO
Filtro de aire
•
Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro.
•
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
•
Al montar, compruebe que el filtro queda estanco
contra el soporte.
Limpieza del filtro de papel (LM 2247CDP)
•
Limpie el filtro, golpeándolo contra una superficie
plana. No utilice nunca disolventes con, por ejemplo,
petróleo o queroseno ni aire comprimido para limpiar
el filtro.
Limpieza del filtro de plástico celular (LM
2247C, LM 2247CD)
•
Saque el filtro de gomaespuma. Limpie bien el filtro
en una solución de agua jabonosa tibia. Después de
limpiar el filtro, enjuáguelo bien con agua limpia.
Estruje el filtro y deje que se seque. ¡ATENCIÓN! El
aire comprimido a una presión demasiado alta puede
dañar el filtro de gomaespuma. Después de la
limpieza, unte el filtro con aceite de motor. Limpie el
aceite sobrante presionando un paño limpio contra el
filtro.
Cambio de aceite
•
Vacíe el depósito de combustible.
•
Quite el tapón de llenado de aceite.
•
Coloque un recipiente adecuado para recoger el
aceite.
•
Incline el motor y vacíe el aceite por el tubo de
llenado. Cuando la máquina esté inclinada,
asegúrese de que el filtro de aire está siempre en la
posición más alta. Consulte con la gasolinera más
cercana acerca de qué hacer con el aceite de motor
sobrante.
•
Ponga aceite de motor nuevo, de buena calidad. Vea
las instrucciones del apartado «Datos técnicos».
•
Consulte el manual de instrucciones del motor para
obtener más información.
Sistema de combustible
•
Compruebe que el tapón del depósito y su junta estén
intactos.
•
Compruebe la manguera de combustible. Cámbiela si
es necesario.
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