I
CAPPA ASPIRANTE DECORATIVA
Egregio Cliente,
Abbiamo la certezza che l'acquisto della nostra cappa aspirante
soddisferà pienamente le sue necessità; al riguardo La preghia-
mo di leggere attentamente le istruzioni del manuale che Le
permetteranno di usarla al meglio delle sue prestazioni.
ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE, MANUTENZIONE E
USO
Indicazioni generali
Prima di installare ed usare la cappa, verificare che la tensione
(V) e la frequenza (Hz) indicate sulla piastrina delle caratteristi-
che corrispondano alla tensione ed alla frequenza del luogo in
cui il prodotto sarà installato.
La piastrina delle caratteristiche con i dati tecnici si trova
all'interno del prodotto.
Per una maggior resa dell'aspirazione dei fumi, si consiglia che
il diametro del tubo dell'installazione non sia inferiore a 120 mm.
Inoltre, raccomandiamo che il tubo sia di PVC rigido.
CONNNESSIONE ELETTRICA
Collegare il cavo della cappa ad una base di presa o ad un
interruttore onnipolare che dovrà avere al meno una distanza di
apertura dei contatti di 3 mm.
Il fabbricante non assume nessuna responsabilità nel caso in cui
non vengano rispettate tutte le norme di sicurezza vigenti e
necessarie al corretto e normale funzionamento della parte
elettrica.
PANNELLO DI COMANDO A CINQUE PULSANTI
Questo pannello è situato nella parte frontale della cappa e
comprende:
3 interruttori per il controllo del motore (posizioni 1ª, 2ª e 3ª
velocità) (rif. D)
Bottone di arresto del motore (rif. C)
Lampada di controllo del funzionamento del motore (rif. A)
Interruttore per la lampada di illuminazione (rif. B)
PANNELLO
DI
COMANDO
ELETTRONICO
N3 Questo pannello si trova sulla parte frontale della cappa e
comprende:
-3 pulsanti per il controllo del motore (posizione 1ª, 2ª e 3ª
velocità) (Ref. D).
-Lampada controllo del funzionamento dell'illuminazione. (Ref.
E).
-Lampade di controllo del funzionamento del motore (Ref. G).
-Pulsante per la lampada di illuminazione (Ref. F ).
Temporizzazione: Per temporizzare il funzionamento della
cappa, una volta selezionata la velocità bisognerà premere per
due secondi il bottone sino a quando la spia luminosa lampeg-
gia, poi comincerà a contare sino a 15 minuti.
Una volta trascorsi i 15 minuti il motore si fermerà e la luce si
spegnerà nel caso fosse accesa, se si vuole annullare il tempo-
rizzatore, premere una volta sul bottone del timer e il motore si
fermerà
NL3
- Questo pannello è situato nella parte frontale della cappa e
comprende:
- Pulsante per la lampada di illuminazione (rif. K).
- Pulsante per lo spegnimento / accensione del motore (rif. L).
- Pulsante per la riduzione della velocità del motore (rif. M).
- Indicatore della velocità del motore (rif. N).
- Pulsante per l' aumento della velocità del motore (rif. O).
- Pulsante per la attivazione diretta della velocità TURBO del
motore (rif. P).
- Pulsante per la temporizzazione del motore (rif. Q).
La cappa funzionerà 5 minuti alla velocità in corso e 5 minuti in
ciascuna di quelle inferiori fino all' arresto totale.
PANNELLO DI COMANDO QUATTRO VELOCITà
Questo pannello è situato nella parte frontale della cappa e
comprende:
4 pulsanti per il controllo del funzionamento del motore (posizio-
ni 1ª, 2ª, 3ª e turbo) (Rif. R)
Pulsante per la lampada di illuminazione.
PANNELLO COMANDI TOUCH CONTROL
Questo pannello si trova sulla parte frontale della cappa e com-
prende:
-Indicatore/pulsante di avviso per la pulizia dei filtri (ref. T).
Si attiva periodicamente per indicare all'utente la necessità di
DEL
bOTTONE
una pulizia dei filtri e si disattiva con una sola pulsazione.
Pulsante per la temporizzazione del motore (rif. U).
La cappa funzionerà 5 minuti alla velocità in corso e 5 minuti in
ciascuna di quelle inferiori fino all' arresto totale.
Pulsante per la lampada di illuminazione (rif. V).
Permette di regolare la luce mantenendo la pulsazione.
Pulsante per lo spegnimento / accensione del motore (rif. W).
-3/4 pulsanti per il controllo del motore (posizione 1ª, 2ª, 3ª e 4ª
velocità) (Ref. X).