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Falla Mecánica Del Compresor; Falla Eléctrica Del Compresor; Teste De Aislamiento Del Motor Del Compresor Con Multímetro - Trane CGAM Instalación, Operación Manutención

Enfriadores a aire tipo scroll

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CG-SVX18D-ES
Manutención
Cambio del compresor
Si el compresor de un enfriador CGAM
estuviera con falla, use las etapas abajo
para efectuar la sustitución:
Todos los compresores tienen ojales
de elevación. Ambos ojales de
elevación deben ser usados para
suspender el compresor con falla.
NO SUSPENDA UN COMPRESOR
USANDO SOLAMENTE UN OJAL DE
ELEVACIÓN. Use técnicas apropiadas
de elevación, una barra espaciadora y
amarres para la suspensión simultánea
de ambos compresores.
Pesos del compresor por modelo:
CSHD 125 - 142 lbs. (64 kg)
CSHD 161 - 155 lbs. (70 kg)
CSHN 184 - 234 lbs. (106 kg)
CSHN 250 - 238 lbs. (108 kg)
CSHN 315 - 337 lbs. (153 kg)
CSHN 374 - 362 lbs. (164 kg)
Después de la falla mecánica en un
compresor, es necesario cambiar el
aceite en el otro compresor y también
cambiar el filtro secador de la línea de
líquido. Después de la falla eléctrica de
un compresor, también será necesario
cambiar el aceite del otro compresor,
cambiar el filtro secador de la línea de
líquido y agregar un filtro secador de
succión con núcleos de limpieza.
Nota: No altere la tubería de
refrigerante de modo alguno,
pues eso puede afectar la
lubrificación del compresor.
Nota: No coloque un filtro secador en
una distancia de 10 pulgadas
(25,4 cm) del codo para
compresores CSHD o de 16
pulgadas (40,64 cm) del codo
para compresores CSHN.
Tiempo de abertura del
sistema de refrigerante
Los enfriadores modelo CGAM usan
aceite POE y, por tanto, el tiempo de
abertura del sistema de refrigerante debe
ser el mínimo posible. Recomendamos el
siguiente procedimiento::
Deje un nuevo compresor vedado hasta que
esté listo para ser instalado en la unidad.
El tiempo máximo de abertura del sistema
depende de las condiciones ambientales,
pero no exceda una hora de abertura.
Tape la línea de refrigerante abierta para
minimizar la absorción de humedad.
Siempre cambie el filtro secador de la
línea de líquido.
Purgue el sistema hasta 500 micras o
menos.
No deje los embalajes de aceite POE
abiertas para la atmósfera. Manténgase
siempre vedadas.
Falla mecánica del
compresor
Sustituya el(os) compresor(es) con
falla y cambie el aceite en el(os) otro(s)
compresor(es), junto con el filtro secador
de la línea de líquido del sistema de
refrigerante.
Falla eléctrica del
compresor
Sustituya el compresor con falla y cambie
el aceite del(os) otro(s) compresor(es).
Agregue también un filtro de succión
con núcleos de limpieza y cambie el filtro
secador de la línea de líquido. Cambie
los filtros y el aceite hasta que el aceite no
presente más acidez en los testes. Vea el
ítem "Teste del aceite".
Teste de aislamiento del
motor del compresor con
multímetro
El teste del motor con multímetro
determina la integridad eléctrica del
aislamiento del enrolamiento del motor del
compresor. Use un megohmetro de 500
V. Una lectura menor que 1 megaohm
es aceptable y son necesarios 1000
ohm conforme la tensión de la placa de
identificación de la unidad para el arranque
seguro del compresor.
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