VMC SV-iP5A Serie Manual De Usario página 49

D irección
Com.
Código
FU1-00 9200 Salto al código deseado #
Prevención del sentido de
FU1-01 9201
giro
FU1-02 9202 Tipo de aceleración
FU1-03 9203
Tipo de deceleración
Inicio de curva para
FU1-04
9204 Curva-S
(5)
Acel/Decel
Final de curva para Curva-
FU1-05 9205 S
Acel/Decel
FU1-10 920A
FU1-11 920B Valor Precalentador
FU1-12 920C
FU1-20 9214 Modo de Arranque
FU1-21 Tiempo de Inyección DC
9115
(6) en el arranque
Tensión de Inyección DC
FU1-22 9116
en el arranque
FU1-23 9217 Modo de parada
FU1-24 Tiempo de retardo de la
9218
(7) inyección de frenado DC
Frecuencia de frenado por
FU1-25 9219
inyección DC
Tiempo de frenado de
FU1-26 921A
inyección DC
Tensión de frenado por
FU1-27 921B
inyección DC
FU1-28 921C Paro de Seguridad
Frecuencia de la línea de
FU1-29 921D
FU1-30 921E Frecuencia Máxima
FU1-31 921F Frecuencia Base
FU1-32 9220 Frecuencia de arranque
[GRUPO FU1]
Visualización
Descripción
Run prevention
Acc. Pattern
Dec. Pattern
Tipo Inicio de Curva
Tipo Final de Curva
Precalentador Modo Pre-Heat
Nivel Pre Heat
Porcentaje de
Porcen. Pre Heat
Precalentador
Alimentación
42
Consola
Rango
LCD
1 a 74
Jump code (Solo en consola
LCD )
0 (Ninguno)
1 (Prev Adel.)
2 (Prev Rev)
0
1 (Curva-S)
2 (Curva-U)
0
1 (Curva-S)
2 (Curva-U)
0 a 100 [%]
0 a 100 [%]
0
1
1 a 50 [%]
1 a 100 [%]
0
Start mode 1 (Dc-start)
2 (Flying-start)
DcSt time 0 a 60 [seg]
DcSt value 0 a 150 [%]
0
1 (Frenado-Dc)
Stop mode
2 (Rueda libre)
(Frenado por
3
DcBlk time 0.1 a 60 [seg]
DcBr freq 0.1 a 60 [Hz]
DcBr time 0 a 60 [seg]
DcBr value 0 a 200 [%]
0
Safety Stop
1
Line Freq 40 a 120 [Hz]
Max freq 40 a 120 [Hz]
Base freq 30 a 120 [Hz]
Start freq 0.1 a 10 [Hz]
Capítulo 5 – Lista de parámetros
Ajustes de
Fabrica
1
0 (Ninguno)
(Lineal)
0 (Lineal)
(Lineal)
0 (Lineal)
50 [%]
50 [%]
(No)
0 (No)
(Yes)
30 (%)
100 (%)
(Acel)
0 (Acel)
0 [seg]
50 [%]
(Decel)
0 (Decel)
Flujo)
0.1 [seg]
5 [Hz]
1 [seg]
50 [%]
(No)
0 (No)
(Yes)
60 [Hz]
60 [Hz]
60 [Hz]
0.5 [Hz]
SV-iP5A
Ajustable
en Página
marcha
Si
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No