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de encendidos luego de solu-
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cionar el problema.
Solución de problemas.
Si el vehículo tiene proble-
mas consulte con su Servicio
Técnico.
CUIDADO
Si no tiene conocimiento
profesional con respecto a
motocicletas no intente des-
mantelar o reparar su moto-
cicleta.
14) Limpieza:
NIVEL DEL LIQUIDO
Limpie su motocicleta regu-
larmente para proteger la
superficie y observe si hay daños , desgastes o pérdidas de aceite o fluidos de
frenos.
ADVERTENCIA:
Alta presión de agua o de aire puede
dañar ciertas partes de la motocicleta.
Evite rociar con agua o presionar las
siguientes áreas: centro de ruedas,
tablero, carburador escape de silencia-
dor, bajo el tanque de combustible,
cadena, bajo el asiento.
1.Lave el vehículo completamente con
una gran cantidad de agua.
2.Limpie la luz delantera y demás
partes plásticas usando un lienzo o
esponja embebida en una solución de
detergente y agua.
3. Seque el vehículo, encienda el mo-
tor y déjelo funcionando por varios
minutos.
4.Testee los frenos antes de conducir
la motocicleta. Varios ajustes deberán
ser realizados para restaurar en rendi-
miento normal de los frenos.
5. Lubrique la cadena inmediatamente
después de haber lavado y secado la
motocicleta.
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BOMBA DE FRENO DELANTERO
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CONTROL DE LIQUIDO
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Apertura y cierre de la tapa:
El tanque de combustible tiene una tapa central, que únicamente puede abrirse
con la llave ( es la misma, que para colocar el contacto y abrir el asiento)
La tapa del tanque se abre de la siguiente manera: 1°- levantar la tapita cubre
cerradura. 2°- introducir la llave en la cerradura. 3°- girar la llave a la derecha.
4°- automáticamente la tapa se destraba de la boca del tanque, quedando sujeta
por uno de sus lados.
Para cerrar el tanque, retiramos la llave de la cerradura y presionamos la tapa
hacia abajo, de esta manera se traba automáticamente.
GRIFO DE NAFTA
El grifo de nafta está ubicado en la parte inferior izquierda del tanque de com-
bustible. El grifo tiene tres posiciones:
Horizontal cerrado - Abajo reserva - Arriba lleno
IMPORTANTE
Usar solamente la posición de reser-
va
cuando se agote el com-
bustible en la posición lleno
.
Al momento de recargar combusti-
ble, volver el grifo a la posición
lleno
.
El correcto uso del grifo de nafta,
evita fallas y/o roturas causadas por
poco caudal de combustible. El
poco caudal pueda dañar las par-
tes internas del motor cuando la
motocicleta es exigida a altas
RPM.
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LLENO
INDICADOR
RESERVA
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