Utilización Del Cargador Embarcado; Características; Arranque De La Carga - Pinguely-Haulotte HA15IP Instrucciones De Mantenimiento

Utilización y Mantenimiento - HA15IP
¡Atención!
La gran velocidad sólo es posible si
la máquina está replegada. Incluso
ligeramente desplegada, sólo es
posible la microvelocidad.
4.4 - UTILIZACIÓN DEL CARGADOR EMBARCADO
¡Atención!
No utilizar el aparato durante la
carga.
ESTADO DEL LED
PARPADEANTE
ROJO
AMARILLO
VERDE
ROJO – AMARILLO
Verificaciones:
• Si el suelo no es horizontal, corregir la posición de la barquilla pulsan-
do el botón (ref. 5, Foto 4 : Puesto de mando barquilla) «compensa-
ción manual», y accionar el manipulador (ref. 11 , Foto 4 : Puesto de
mando barquilla) hacia adelante o hacia atrás.
• Probar los movimientos de telescopio, elevación del brazo, elevación
de la pluma y orientación, seleccionando los botones asociados.
El trabajo puede empezar.
4.4.1 - Características
Las baterías de tracción deben ser cargadas con el cargador previsto para
ello. NO SOBRECARGARLAS.
Tipo de cargador :
- Alimentación:
- Intensidad máxima absorbida:
- Tensión proporcionada:
- Tiempo de carga:
- Conexión red eléctrica:

4.4.2 - Arranque de la carga

El arranque es automático en cuanto se conecta a la red eléctrica. El
cargador está equipado con un indicador de LED situado en el lado del
chasis:
• El LED verde indica que la batería está al 100% de carga.
• El LED amarillo indica que la batería está al 80% de carga.
• El LED rojo indica que el cargador está en la fase inicial de la carga.
En caso de fallo, el indicador de LED parpadea de diferentes colores
según el tipo de alarma (ver cuadro).
TIPO DE ALARMA
Presencia batería
Sonda térmica
Temporización
Corriente batería
DESCRIPCIÓN (ACCIÓN)
Batería no conectada o no conforme (verificar la conexión o
la tensión nominal).
Sonda térmica desconectada durante la carga o fuera de la
avería de funcionamiento (verificar su conexión y medir la
temperatura de la batería).
La fase 1 ó 2 tiene una duración superior al máximo autori-
zado (verificar la capacidad de la batería).
Pérdida de control de la corriente de salida (fallo en la lógica
de control).
48V - 50 A
230 Volts +/- 10% monofásica
50 Hertz
16 Ampères
48 Volts
aprox. 11h (Capítulo 3.2.1 -,
pág. 23)
toma normalizada
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