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Benötigtes Werkzeug:
Vorbereitung:
8
Seite 4/5:
Zusammenbau
• Gummitülle 1 von außen in das
Scheinwerfergehäuse eindrehen
(wenn nötig mit Seife gleitfähig
machen) und Anschlußkabel durch
die Gummitülle nach innen führen.
• Spannfeder 2 für Glühlampe an
Scheinwerfereinsatz schrauben.
• Zollstock
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Kombizange
C
D
Montage hängend oder stehend,
oberhalb oder unterhalb der
Stoßstange möglich. Scheinwerfer
dürfen nicht vibrieren, über die
Motorhaube ragen und müssen
symmetrisch angebracht sein.
• Glühlampe 3 einsetzen und mit
Spannfeder sichern.
Glaskolben nicht mit bloßen
Fingern anfassen.
• Leitungen an Kabelschuhe 4
anquetschen und auf Glühlampe
stecken. „TOP" Markierung oben,
Kabelabgang nach links.
• Haltebügel ans Fahrzeug
schrauben 5 .
• Maul- oder Ringschlüssel
SW 8, 14
• Bohrmaschine mit Bohrer
Ø 3, 10, 12 mm
A
min.
D
A
A
min.
C
250
CH
mm
= Nicht höher als Abblendlicht montieren
• Montageposition festlegen und
Befestigungspunkte anzeichnen.
• Mit 3 mm vorbohren und 10 mm
aufbohren. Gebohrte Metallteile
mit Rostschutz versiegeln.
• Scheinwerfergehäuse und Schein-
werfereinsatz zusammenstecken
(Nut immer unten - Hella
Schriftzug immer lesbar).
• Scheinwerfer an Haltebügel
schrauben 6 und ausrichten.
B
C
D
min.
min.
min.
400
600
mm
mm
B
C
D
max.
max.
min.
1200
400
mm
mm
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