Reemplazar Los Neumáticos; Sacar Los Neumáticos Antiguos; Victor (Modelo De Dos Ruedas) Victor 4X4 (Modelo De 4 Ruedas); Montaje De Nuevos Neumáticos - Procopi VICTOR Instrucciones De Instalacion Y De Uso

REEMPLAZAR LOS NEUMÁTICOS
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Sacar los neumáticos antiguos:
VICTOR (modelo de dos ruedas)
VICTOR 4X4 (modelo de 4 ruedas)
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VICTOR 4 X4 :
Sacar la ruedas traseras para reemplazar
sus neumáticos:
1. Colocar el limpiafondos VICTOR sobre una
superficie plana. . Sacar los tres tornillos del
capot de la parte superior (foto 1).
2. Sacar el capot de la parte superior (foto 2).
3. Utilizar una llave hexagonal (4 mm) para aflojar
y sacar los tornillos de las ruedas traseras
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rueda empezando por la parte superior (foto 9).
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Reemplazar los
neumáticos cuando
su nivel de desgaste
alcanza las tres
marcas de desgaste
de relieve el la parte
exterior (foto 8).
Sacar manualmente
el neumático de la
rueda empezando
por la parte
superior (foto 9). La
sustitución de los
neumáticos se hará
sin sacar las
ruedas.
girando la llave en
el sentido contrario
a las agujas de un
reloj (foto 10).
Sacar las ruedas.
4. Soltar
manualmente el
neumático de la
Montaje de nuevos neumáticos:
VICTOR (modelo de 2 ruedas)
1. Colocar el neumático alrededor de la rueda.
Apretar el neumático alrededor de la rueda para
garantizar su colocación correcta (foto 11). Los
dos neumáticos deben venir equipados con
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VICTOR 4X4 .
1. Montar los neumáticos en las ruedas traseras
tal como descrito anteriormente. Los dos
neumáticos deben estar equipados con
espolones en la banda de rodamiento. Los
neumáticos traseros no están equipados con
espolones en la banda de rodamiento.
2. Volver a montar cuidadosamente las ruedas
traseras y comprobar que los arboles de
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durante el desmontaje (foto 10). Utilizar una llave
hexagonal para apretarlos en el sentido de las
agujas de un reloj.
4. Controlar el engranaje, los arboles de
transmisión y los otros componentes dentro del
limpiafondos automático. Sacar cualquier residuo
visible. Accionar unicamente las ruedas derechas
para controlar el movimiento libre de las ruedas,
de las aletas de turbina y del engranaje (foto 6).
5. Volver a colocar el capot del VICTOR (foto 7) y
atornillar los tres tornillos.
Comprobar por último que la rueda derecha del
VICTOR gira libremente.
espolones en la
banda de
rodamiento para
que el limpiafondos
automático pueda
salvar obstaculos y
superficies no
planas.s.
transmisión traseros
y el engranaje
dentro de la rueda
encajan
correctamente. (foto
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3. Volver a sujetar
las ruedas gracias a
los tornillos sacados
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