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VII.5.3 Sidewall Repair
Safety instruction:
For sidewall repairs, lay the tyre side-
ways.
Do not touch the heating plates, when
the machine is working or cooling down.
Wear protective gloves!
Do not leave the machine unattended
when it is operating.
• M ount the lower heating plate attach-
ment made of rubber (truck tyre repair)
• F it the lower heating plate directly on
the lower guide block, then secure
this heating plate with the locking pin
• C entre a pre-shaped aluminium con-
tour plate onto the repair area
• A pply the pressure equalizing bag to
the aluminium contour plate. Adapt
the pressure equalizing bag to the
contour of the shoulder by hand-
moulding
• P osition the vulcanizing machine on
the tyre
• P osition the vulcanizing machine in
such a way that the repair area rests
on the lower heating plate and is cen-
tered onto the lower and upper heat-
ing plates
• T ighten the upper pressure tube with
the threaded spindle as described in
the paragraph regarding tread repairs
• P ulling the locking pin, pull out the rear
counter support as far as the floor, in
order to stabilize the vulcanizing ma-
chine
• S et the timer to the prescribed curing
time
Notes:
The prescribed curing times are speci-
fied in the paragraph "Curing times"
(page of this manual).
A red indicator lamp is below the timer.
The indicator lamp is on during the cur-
ing process.
At the end of the previously set
curing time:
• C ompletely retract the rear counter
support and secure it
• L oosen the threaded spindle
• R emove the locking pin and push the
upper pressure tube upwards until the
vulcanizing machine can be removed
easily
• T hen replace the locking pin
• R emove the vulcanizing machine from
the tyre
• R emove the pressure equalizing pad
and the aluminium contour plate
VII.5.3 Réparation flanc
Consigne de sécurité :
Pour la réparation flanc coucher le pneu
par terre.
Ne pas toucher les plaques chauffantes
pendant la cuisson et la phase de refroi-
dissement de l'appareil de vulcanisation.
Porter des gants de protection.
Ne pas laisser l'appareil sans surveil-
lance quand il est en service.
• M onter la plaque caoutchouc PL flanc
pour plaque chauffante inférieure
• P lacer la plaque chauffante inférieure
directement sur la tête inférieure de
(fig. 20)
guidage et bloquer la plaque chauf-
fante à l´aide de la broche de fixation
• C entrer une tôle d´aluminium pré-
formée sur la zone à réparer
• P oser le coussin de compensation
de pression sur la tôle d´aluminium.
(fig. 21)
Tapoter le coussin de compensation
de pression de manière à l´adapter au
(fig. 22)
contour de l´épaulement
• P lacer l'appareil de vulcanisation sur
le pneu
• P ositionner l'appareil de vulcanisa-
tion de manière à centrer les plaques
chauffantes supérieure et inférieure
sur l'endroit à réparer, faisant reposer
celui-ci sur la plaque chauffante infé-
rieure
(fig. 23)
• S errer la tige filetée et le tube coulis-
sant supérieur comme décrit au cha-
pitre de la réparation sommet (fig. 23)
• B aisser le support arrière jusqu'au sol
en tirant sur l'axe de verrouillage, afin
de stabiliser l'appareil
• M ettre la minuterie sur le temps de
cuisson requis
Remarques :
Pour les temps de cuisson requis, se
référer au chapitre « Tems de cuisson »
(page 3 de ce mode d'emploi).
Un voyant rouge est situé au dessous
de la minuterie. Celuici est allumé pen-
dant le processus de cuisson.
Passé le temps de cuisson programmé :
• r entrer complètement le support
arrière et l'immobiliser
• d esserrer la tige filetée
• e nlever la broche de fixation et pous-
ser le tube coulissant supérieur vers
le haut jusqu'à ce qu'il soit facile de
retirer l'appareil du pneu
• r emettre la broche de fixation en place
• r etirer l'appareil de vulcanisation du
pneu
• E nlever le coussin de compensation
de pression et la tôle d´aluminium
VII.5.3 Reparación del flanco
(lateral)
Instrucciones de seguridad:
Eche el neumático de lado para reparar
el flanco.
No toque las placas calefactoras du-
rante el funcionamiento y enfriado de la
vulcanizadora.
Póngase guantes protectores.
No ponga la máquina en marcha sin vi-
gilarla.
• F ije el apoyo de caucho para neumá-
ticos de camión en la placa inferior de
calefacción
• I ntroduzca la placa inferior de calefac-
ción directamente en el bloque guía y
(fig. 20)
asegúrela con el pasador
• C entre la chapa contornada de alu-
minio en el área a reparar
• C oloque el cojín compensador en
la chapa contornada de aluminio y
adáptelo a la forma, golpeándolo lig-
eramente con la mano
(fig. 21)
• C oloque la vulcanizadora en el neu-
mático
(fig. 22)
• C oloque la máquina de tal manera
que el daño esté centrado tanto en la
placa inferior como superior de cale-
facción
• B aje el tubo superior y cierre el husi-
llo roscado, tal y como descrito en la
reparación de banda de rodamiento
• B aje el estabilizador, tirando del per-
no de trinquete, hasta que alcance el
suelo
• A juste el tiempo de vulcanización en
el temporizador
Observaciones:
Para más información sobre el tiempo
de vulcanización, refiérase al capítulo
«Tiempo de vulcanización» en la página
3 de este instructivo.
Debajo del temporizador se encuentra
un piloto rojo de control. Mientras el pi-
loto de control esté encendido, la vulca-
nizadora sigue calentando.
Transcurrido el tiempo de
vulcanización:
• S uba el estabilizador y asegúrelo
• A floje el husillo roscado
• S aque el pasador y suba el tubo su-
perior de cierre hasta que pueda sa-
car fácilmente la vulcanizadora
• A segure el tubo metiendo el pasador
en su sitio
• R etire la vulcanizadora
• Q uite el cojín compensador y la chapa
de contorno
(esq. 20)
(esq. 21)
(esq. 22)
(esq. 23)
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