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7.- ENSAMBLE Y DESENSAMBLE DE LA
BOMBA.
Prepare y limpie el área cercana al pozo en
donde se desensamblará la bomba. En caso
de que la columna se muy larga coloque soportes
paralelos en el piso , en los cuales pueda ir
colocando las tuberías.
NOTA: Procure marcar los componentes de la
bomba para tener presente el orden de ensamble
y desensamble.
7.1 Proceda a remover las conexiones eléctricas
de la caja de conexiones ó el Tablero de control.
PRECAUCIÓN: Antes de abrir la caja de
conexiones de un motor eléctrico, asegúrese de
que la alimentación ya fué interrumpida, el no
hacerlo causará graves daños ó incluso la muerte.
Procure instalar candados de seguridad a los
controles eléctricos antes de iniciar cualquier
operación en los tableros y caja.
7.2 Desconecte la tubería de columna del cabezal
de descarga.
PRECAUCION:
NUNCA trabaje debajo de objetos suspendidos,
a menos que haya un soporte inferior
sosteniéndolo el cual proteja al personal de una
caida del objeto.
7.3 DESENSAMBLE
Siga la secuencia propuesta en la siguiente figura.
A:) Remueva todas las secciones de tubería.
B:) Retire la motobomba del pozo. Saque las
puntas del motor del guardacable.
C:) Desconecte el motor de la bomba retirando
los pernos.
7.4 DESENSAMBLE DE LOS TAZONES.
A:) Retire las tuercas de los pernos de los tirantes
que sujetan los mismos a la succión. Retire los
tirantes de la descarga cuidando de no golpearse
ya que estos tienen un efecto de resorte.
B:)Retire la descarga hacia fuera de la bomba.
C:)Para las bombas de 4" debe aflojar el tornillo
de la flecha y su arandela, ya que estos fijan el
cuerpo hidráulico. Después se procede a retirar
el conjuntos impulsor-tazón. Vea la figura 2
En el caso de las bombas de 6", retire los
impulsores girando la tuerca que aprieta al Cono
y aplicando golpes al mismo para que salga de
su posición, saque el cono y retire el impulsor;
Enseguida retire el tazón superior. Vea la figura 3.
D:) Repita los pasos anteriores para retirar todos
los tazones y desensamblar la bomba
completamente.
7.5
A:) Limpie cuidadosamente todas las piezas.
B:) Revise los bujes buscando deformaciones ó
desgaste excesivo.
C:) Revise el desbalance de la flecha y que esta
no tenga excesivo desgaste en el área de los
bujes. El desbalance debe ser menor que
0.0005 "/pie.
D:) Inspeccione visualmente los tazones e
impulsores buscando fisuras , excesivo desgaste
ó corrosión.
DE LA BOMBA.
I N S P E C C I O N D E L A S P I E Z A S .
Figura 2: Etapa completa de bomba de 4"
Figura 3: Etapa completa de bomba de 6"
O-ring
Buje
Tazon-Difusor
Impulsor
Tuerca
Impulsor
Anillo de desgaste
Cono ó Candado
O-ring
Buje
Tazon-Difusor