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El motor, la bomba hidráulica, el depósito de aceite hidráulico, el embrague centrífugo y el depósito de
agua de rociado, están situados en la placa base, sujetos a la parte vibrante de la máquina mediante
cuatro tacos de goma.
La máquina está movida por un motor monocilíndrico, de cuatro tiempos, refrigerado por aire, HONDA
(REN 550 GH), o por un motor diesel, HATZ (REN 600 DH).
El rodillo vibratorio tiene un sistema de rociado con un depósito y distribuidor de agua para ambos
tambores.
4.1 DATOS TÉCNICOS BÁSICOS
Longitud total
Anchura total
Altura total
es
Anchura del tambor
Diámetro del tambor
Peso en orden de marcha CECE
Frecuencia
Fuerza centrífuga
Velocidad hacia delante
Pendiente máxima
Capacidad del depósito de agua
Motor
Tipo
Refrigeración
Potencia máxima
Velocidad (RPM)
12
hacia atrás
REN 550 GH
2150 mm
730 mm
1050 mm
600 mm
372 mm
495 kg
60 Hz
12 kN
0-5 km/h
0-2,0 km/h
20° (36%)
45 l
HONDA
GX 200
aire
4,8 kW
3600
RODILLO VIBRATORIO DUPLEX
REN 600 DH
2150 mm
730 mm
1050 mm
600 mm
372 mm
530 kg
60 Hz
12 kN
0-5 km/h
0-2,0 km/h
20° (36%)
45 l
HATZ
1B20
aire
3,2 kW
3000
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