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podrían ser causados por escoria u otras
materias extrañas generadas durante los
procedimientos de instalación.
2. Prueba en Línea - Cuando se realiza esta
prueba, la válvula deberá estar medio
abierta para asegurarse de que la cavidad
del cuerpo esté llena con el medio de
prueba y prevenir una sobrepresión
accidental en los sellos. NOTA: Se puede
probar la línea a una presión máxima igual a
1-1/2 veces la presión de trabajo en frío de
la válvula sin consultar a la fábrica.
3. Prueba de Asientos - Cuando se ensayan
los asientos con la válvula cerrada, no
exceder la presión de trabajo en frío de la
válvula.
4. Una vez completadas las pruebas, purgar
los fluidos de prueba de la válvula.
Operación
Las válvulas de bola DynaSeal 310F operan
desde totalmente abiertas hasta totalmente
cerradas a través de un giro de 90º de la
palanca. Si la palanca está alineada con la
tubería, la válvula está abierta. Si la palanca es
perpendicular a la tubería, la válvula está
cerrada. Además, los vástagos tienen planos
que alinean la palanca y pueden ser utilizados
para indicar la posición de la bola. El paso de la
bola es paralelo con las caras de los planos del
vástago.
Las válvulas de bola DynaSeal 310F pueden
tener accionamientos de potencia. Los
accionamientos neumáticos e hidráulicos, sean
del tipo a prueba de apertura, de cierre o de
última posición, poseen indicadores "ABIERTA -
CERRADA" en la parte superior de cada unidad.
En un accionamiento neumático, asegurarse de
que se instalen filtros y lubricadores (sí los
recomienda el fabricante) antes de la instalación
de la válvula y del accionamiento. Si es
necesario algún tipo de mantenimiento, ver el
número de parte de la unidad en la placa de
identificación y ponerse en contacto con
Cameron o su representante más
cercano.
Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento para las
Válvulas de Bola W-K-M DynaSeal 310F de dos piezas
Mantenimiento de Rutina
Debido a su diseño y simplicidad, la válvula de
bola 310F requiere muy poco mantenimiento. Su
bola no lubricada y autolimpiante puede
proporcionar una performance confiable y sin
pérdidas por largos períodos de tiempo.
El único mantenimiento preventivo recomendado
es la inspección periódica de fugas alrededor del
vástago o del accionamiento. Si son detectadas,
seguir el siguiente procedimiento para ajustar la
empaquetadura:
Ajuste de la Empaquetadura del Vástago
1. Apretar suavemente en dirección de las
agujas del reloj los dos tornillos de ajuste de
la empaquetadura con una llave Allen.
2. Girar cada tornillo al mismo par de apriete y
lo necesario para detener la pérdida, sin
exceder los valores máximos indicados en la
tabla.
3. La tabla siguiente indica el torque para sellar
una empaquetadura un vástago en buenas
condiciones. Valores mayores de torque
indican que los sellos están gastados y
deben ser reemplazados y un ajuste
excesivo producirá un inaceptable aumento
del torque del vástago.
Valores de Torque para el Ajuste de
los Tornillos de la Empaquetadura
Tamaño de
Tamaño del
la Válvula
Tornillo
1F
1/4-20 NC
1-1/2F y 2R
5/16-18 NC
2F y 3x2
3/8-16 NC
3F y 4R
1/2-13 NC
Pág. 3 de 4
Torque
(Empaquetadura)
in-lb
(kg-m)
36-60
(0,4-0,7)
60-120
(0,7-1,4)
120-180
(1,4-2,1)
180-240
(2,1-2,8)
Publicación
TC-1473
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