PUESTA EN MARCHA Y PARADA DEL
MOTOR
ENCENDIDO DEL MOTOR EN FRIO
1.-Ponga el interruptor en la posición de
START
2.-Pulse entre 7 y 10 veces el cebador del
carburador hasta que el combustible llegue
al cebador.
3.-Encendido en frío: tire del mando de aire
hacia arriba para cerrarlo.
4.-Tire del asa de puesta en marcha hasta
que el motor haga falsas explosiones.
5.-Ponga el mando del aire en la posición
media (tirar excesivas veces con el mando
del aire cerrado puede provocar que el
motor se ahogue por exceso de combustible
dificultando
la puesta en marcha del
mismo.
6.-Tire del asa de puesta en marcha hasta
que el motor encienda.
7.-Permita que el motor trabaje durante
unos pocos minutos antes de usarlo.
OPERACIONES
SEGURIDAD
ENCENDIDO DEL MOTOR EN
CALIENTE
Si el depósito de combustible no se vacío
totalmente, tire del asa de puesta en marcha
entre una y tres veces y el motor debería
encender.
NO USE EL MANDO DEL AIRE
Si el depósito de combustible se vacía
después de repostar, tendrá que tirar del asa
de puesta en marcha entre 3 y 7 veces de la
misma forma que cuando enciende el motor
frío.
PARADA DEL MOTOR
Ponga el interruptor de pare en la posición
19
se STOP
STOP
INTERRUPTOR
ENCENDIDO
ACELERADOR