Tabla de contenido
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L
K
J
I
H
Fig. 2.1
Componentes y elementos principales
2.1.2
Equipos de control
Panel
Fig. 2.1
Compartimento de alta tensión
A
VFD (variador de frecuencia)
B
Transformador
C
Ventilador de refrigeración
D Termostato
E
Fuente de alimentación de modo conmutado
F
Disyuntores
3
G Interruptor principal (partes interiores)
Compartimento de baja tensión
H Placa inteligente
I
Controles manuales
Exterior
J
Panel de estado
K
Interruptor principal (partes exteriores)
3.
CE (400 V): disyuntores | UL (480/600 V): fusibles
0000300349/010520/0 MDB-Diluter PRO
A
B
G
C
Fig. 2.1
Componentes principales del panel
D
HMI
Fig. 2.2
E
A
Pantalla táctil
B
Soporte de montaje
F
G
Fig. 2.2
Componentes principales del HMI
Cables de conexión
- Cable Panel HMI
- Cable del motor
- Cable PTC
- Cable de control (conectado al interruptor de aire
comprimido)
2.2
Funcionamiento
2.2.1
MDB-Diluter
El aire -que contiene humos de soldadura- se aspira a través
del módulo de entrada de aire encima de la unidad. Las
partículas de mayor tamaño y las chispas se separan mediante
un parachispas en forma de laberinto
se limpia con los ocho cartuchos filtrantes. El aire pasa
sucesivamente por el ventilador de aspiración y un silenciador
de conducto. El aire limpio se devuelve al taller mediante la
unidad expulsora con boquillas regulables.
Los cartuchos filtrantes se limpian individualmente desde el
interior mediante impulsos de aire comprimido. Este sistema
de limpieza del filtro se llama amplificador de impulsos
RamAir™. Las partículas de polvo y suciedad se recogen en el
depósito de polvo.
La velocidad del ventilador está controlada por presión.
Aparte de limpiar el aire, el sistema optimiza la ventilación
natural (corriente de aire) o los sistemas de ventilación
4.
Véase Fig. VI la página 29 para el flujo de aire que pasa por el módulo de
entrada de aire
A
B
C
D
E
F
I
H
A
B
4
J
K
. A continuación, el aire
4
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