Manutenzione Professionale - Lamborghini Caloreclima Vega I-VM Manual De Instalación Y Funcionamiento

IT

4.2 Manutenzione professionale

4.2.1 Struttura
uscita acqua
ingresso acqua
Collegamenti
dei tubi di
drenaggio
uscita acqua
ingresso acqua
Per gli impianti a doppio tubo e la batteria dell'acqua fredda con quattro tubi, le giunzioni dell'ingresso e dell'uscita dell'acqua
sono G3/4. Per la batteria dell'acqua calda con quattro tubi, le giunzioni per l'ingresso e l'uscita dell'acqua sono G1/2.
L'involucro dell'unità è in acciaio galvanizzato, il filtro dell'aria è in fibra di nylon ed è possibile personalizzare il filtro dell'aria in
lega d'alluminio; il motore dispone di protezione interna da surriscaldamento e sovracorrente; è utilizzata una ventola a
rotazione centrifuga; è utilizzato materiale per isolamento acustico come spugna; lo scambiatore di calore ad aletta è composto
da tubo di rame e foglio d'alluminio ed è possibile sostituire in loco il collegamento delle tubazioni dello scambiatore di calore.
4.2.2 Manutenzione
La manutenzione può essere eseguita solo da tecnici qualificati con esperienza con l'unità ed impianti di refrigerazione.
Indossare guanti adeguati.
Prima della manutenzione o del controllo, scollegare l'unità dall'alimentazione, mantenere l'interruttore principale spento con un
avviso attaccato, in modo da evitare che qualcuno riattivi accidentalmente l'alimentazione.
1) Routine di manutenzione
2) Una volta al mese
Verificare che il filtro sia pulito. Il filtro dell'aria è lavabile in quanto costituito da fibre. Quando l'unità è in funzione, assicurarsi
di ispezionare il filtro mensilmente.
3) Una volta ogni sei mesi
Verificare che lo scambiatore di calore e il tubo di scarico della condensa siano puliti. Scollegata l'alimentazione, smontare
l'unità per verificare lo scambiatore di calore e il tubo di scarico della condensa.
4) Se necessario, procedere come segue:
a) Rimuovere eventuale materiale esterno che ostruisce il flusso d'aria.
b) Rimuovere la polvere con aria compressa o acqua pulita per evitare danni allo scambiatore di calore.
c) Asciugare con aria compressa.
d) Verificare se vi sono impurità nel tubo di scarico che possano impedire il flusso dell'acqua.
Scambiatore di calore Griglia uscita dell'aria
Mantello Motore
Figura 4-2 Unità mantellata
Scambiatore di calore Griglia uscita dell'aria
Coperchio riflusso dell'aria Motore
Figura 4-3 Unità da incasso
Vaschetta di scarico
Filtro Ventola Base
Vaschetta di scarico
Filtro Ventola
NOTA
06
Scatola
elettrico
Scatola
elettrico