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9. Fallo, causa y solución
9.5 Averías del sistema
Fallo
Causa
o No hay tensión de servicio en el motor
o Falta la fase
El motor no se
pone en marcha al
conectar la tensión
o Bomba bloqueada
de servicio
o Motor bloqueado
El motor funciona
o La bomba funciona con dificultad
con dificultad a ba-
jas revoluciones
o El motor funciona con dificultad
El motor funciona
con dificultad a ba-
o El lubricante no es admisible (véanse los
jas revoluciones
datos técnicos)
o Presión excesiva, el limitador de presión se
atasca o está averiado
Solución
• Compruebe la conexión a la red de alimentación
• Compruebe el enchufe o el cable, en su caso, conéctelos
correctamente
• Compruebe la tensión de servicio en el motor
• Compruebe el fusible
• Compruebe el cortacircuito del motor
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo admisible:
• desmonte la bomba, gírela a mano:
• si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo admisible:
• desmonte el motor, gírelo a mano:
• si presenta mucha resistencia, cambie el motor
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo admisible:
• desmonte la bomba, gírela a mano:
• si presenta mucha resistencia, cambie la bomba
• Mida la corriente del motor. Si está por encima de lo admisible:
• desmonte el motor, gírelo a mano:
• si presenta mucha resistencia, cambie el motor
• Retire el lubricante de todo el sistema y deséchelo correctamen-
te, rellene el sistema con un lubricante adecuado
• Inspeccione el limitador de presión, en su caso, sustitúyalo
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