Purga De Aire; Purga De Aire Con Bomba De Vacío - Ansal Blue Star TS-CBGA0B Serie Manual De Instalación

Purga de aire

Purga de aire
El aire y la humedad remanentes en el sistema refrigerante tienen los siguientes efectos indeseables.
1. Se incrementa la presión en el sistema.
2. Se incrementa el consumo eléctrico.
3. Disminuye la eficacia del enfriamiento (o calentamiento).
4. La humedad en el circuito refrigerante puede congelarse y bloquear los tubos capilares.
5. El agua reacciona con el refrigerante y el aceite pudiendo ocasionar corrosión de piezas del sistema.
Por lo tanto, después de vaciar el sistema, realice una prueba de fugas en los conductos y
tuberías entre la unidad interior y exterior.
Purga de aire con bomba de vacío
1. Preparación
• Compruebe que cada tubo (tanto del lado gas como del lado líquido) entre la unidad interior y exterior se
ha conectado adecuadamente y que se ha completado todo el cableado para la ejecución de la prueba.
Retire las tapas de las válvulas de servicio del lado gas y del lado líquido de la unidad exterior. Tenga en
cuenta que las válvulas de servicio del lado gas y del lado líquido de la unidad exterior se mantienen
cerradas en esta etapa.
2. Prueba de fugas
• Conecte la válvula múltiple (con manómetros) y el cilindro de gas de nitrógeno seco a su puerto de servicio
con mangueras de carga.
Asegúrese de utilizar una válvula múltiple para la purga de aire. Si no dispone de ella, utilice para este fin
una válvula de retención. La palanca "Hi" de la válvula múltiple siempre debe permanecer cerrada.
• No presurice el sistema a más de 150 P.S.I.G. con gas nitrógeno seco y cierre la válvula del cilindro cuando
la lectura del manómetro alcance 150 P.S.I.G. A continuación, compruebe las fugas con líquido jabonoso.
Para evitar la entrada de nitrógeno en estado líquido en el sistema refrigerante, cuando presurice el
sistema, el cilindro debe estar en posición vertical con la válvula hacia arriba. Normalmente, el cilindro se
utiliza en posición vertical.
1. Realice una prueba de fugas en todas
las juntas de las tuberías (interior y
exterior) y en las válvulas de servicio
del lado gas y del lado líquido.
Las burbujas indican una fuga. Elimine
totalmente el jabón con un paño seco.
2. Cuando compruebe que el sistema
está libre de fugas, libere la presión de
nitrógeno aflojando el conector de la
manguera de carga en el cilindro de
nitrógeno. Cuando la presión del
sistema se reduzca a la normal,
desconecte la manguera del cilindro.
Unidad interior
Unidad exterior
Instalación
Válvula múltiple
Manómetro
Lo Hi
Manguera de
carga
Cilindro de gas
nitrógeno
(posición vertical)
Manual de instalación 23