Conexión Para La Activación De Los Indicadores De Dirección; Conexiones Tradicionales; Conexiones En Vehículos Con Líneas Separadas; Conexión Al Botón De Emergencia (Hazard) - Gemini 823 Serie Manual De Instalacion Y Uso

Tabla de contenido

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7.0 - CONEXIÓN PARA LA ACTIVACIÓN DE LOS INDICADORES DE DIRECCIÓN

7.1 - CONEXIONES TRADICIONALES

RAMAL IZQUIERDO
INDICADORES DE DIRECCIÓN
NARANJA
SISTEMA
NARANJA
GEMINI 823
BLANCO-NARANJA
Conexión del cable BLANCO-NARANJA
debe efectuarse solamente para el
funcionamiento del sistema mediante los
indicadores de dirección.
7.2 - CONEXIONES EN VEHÍCULOS CON LÍNEAS SEPARADAS
Conexión del cable BLANCO-NARANJA
debe efectuarse solamente para el
funcionamiento del sistema mediante los
indicadores de dirección.
BLANCO-NARANJA
NARANJA
SISTEMA
GEMINI 823
NARANJA
7.3 - CONEXIÓN AL BOTÓN DE EMERGENCIA (HAZARD)
SISTEMA
GEMINI 823
PAG. 08 - MANUAL PARA EL INSTALADOR
RAMAL DERECHO
INDICADORES DE DIRECCIÓN
CENTRALITA INDICADORES
DE DIRECCIÓN VEHÍCULO
Del.
Lado
Tras.
Tras.
IZQ
IZQ
IZQ
DCH
Introducir 6
diodos de 2
amperios.
Seleccionar "señalizaciones
ópticas por impulso" del
menú "PROGRAMACIÓN
DEL SISTEMA".
AZUL
No se puede utilizar si el
sistema tiene que funcionar
SISTEMA
mediante los indicadores de
VEHÍCULO
dirección del vehículo.
8.0 - MODALIDAD DE CONEXIÓN PARA ACTIVAR/DESACTIVAR EL SISTEMA
Los cierres se conectan en función del vehículo en el que se está realizando la instalación.
Comprobar cuales son las conexiones posibles consultando las fichas técnicas de instalación,
controlar las posibles activaciones que se describen a continuación y efectuar una de las conexiones
que se describen en los párrafos siguientes.
!
Activación mediante la barra de motores.
!
Activación mediante la barra de motores y switches de control de las cerraduras.
!
Activación mediante el destello de los indicadores de dirección.
!
Activación mediante el destello de los indicadores de dirección y la barra de motores.
!
Activación mediante el destello de los indicadores de dirección, barra de motores y switches de
control de las cerraduras.
8.1 - CONEXIONES A LA BARRA DE MOTORES CON RECEPTOR DE RADIO SEPARADO
Conexiones de activación/desactivación del sistema que se deben efectuar en el vehículo con el
receptor del mando a distancia separado de la centralita de cierre del vehículo (ver www.gemini-
alarm.com por esquema de conexión "A"). Posicionar el dip-switch N° 4 en posición "ON".
8.2 - CONEXIONES A LA BARRA DE MOTORES CON SWITCH CERRADURAS
Conexiones de activación/desactivación del sistema que se deben efectuar en vehículos que,
además de las conexiones de la barra de motores, requieran también el control del switch de la
cerradura o de los botones interiores de bloqueo de las puertas (ver www.gemini-alarm.com por
esquemas de conexión "C", "D", "E"). Posicionar el dip-switch N° 4 en posición "ON".
Si el vehículo presenta los mismos destellos de los indicadores de dirección tanto en
apertura como en cierre, efectuar también las conexiones de las barras de los motores.
!
No efectuar esta conexión si los indicadores de dirección destellan al abrir el vehículo
Lado
Del.
DCH
DCH
La conexión de activación/desactivación del sistema se efectúa conectando el cable BLANCO-
NARANJA a los indicadores de dirección.
Si la conexión de activación/desactivación del sistema se efectúa solamente mediante los
indicadores de dirección posicionar el dip-switch N° 4 en posición "OFF".
Si la conexión de activación/desactivación del sistema se efectúa mediante los indicadores de
dirección y la barra de motores, posicionar el dip-switch N° 4 en posición "ON".
9.0 - APRENDIZAJE PARPADEOS DE LOS INDICADORES DE DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO
Para poder activar y desactivar el sistema mediante los indicadores de dirección del vehículo, el
sistema tiene que aprender los destellos durante el cierre (activación del sistema) y la apertura
(desactivación del sistema) del vehículo .
Para realizar el procedimiento correctamente es necesario conectar el cable BLANCO-NARANJA a
los indicadores de dirección; proceder como se describe a continuación:
!
Desconectar el conector de 8 vías del cableado del conector de 8 vías de la centralita.
!
Girar la llave de encendido en posición "ON".
!
Introducir el conector de 8 vías del cableado en el conector de 8 vías de la centralita; el LED se
enciende con luz fija.
!
Girar la llave de encendido en posición "OFF", cerrar las puertas que estuvieran abiertas y
presionar la tecla de cierre del mando original del vehículo.
!
Terminados los destellos de los indicadores de dirección del vehículo, el sistema emite una señal
acústica con tonalidad aguda (memorización de los destellos en fase de activación).
!
Presionar la tecla de apertura del mando original del vehículo.
!
Cuando terminen los destellos de los indicadores de dirección del vehículo, el sistema emite 2
señales acústicas con tonalidad aguda (memorización de los destellos en fase de desactivación).
!
Con estas últimas señales acústicas termina el procedimiento.
8.3 - CONEXIÓN A LOS INDICADORES DE DIRECCIÓN
manualmente con la llave (mecánica).
M
ANUAL PARA EL INSTALADOR
-
PAG. 09

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