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8.6. DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA BOMBA
El montaje y desmontaje de las bombas debe ser realizado únicamente por personal cualificado. Asegurarse de
que el personal lea cuidadosamente este manual de instrucciones y, en particular, las instrucciones referidas al
trabajo que van a realizar.
ATENCIÓN
El montaje o desmontaje incorrecto puede causar daños en el funcionamiento de la bomba y
ocasionar altos gastos de reparación, así como un largo período de inactividad.
INOXPA no se responsabiliza por los accidentes o daños causados por el incumplimiento de las
instrucciones que contiene este manual.
Preparativos
Disponer de un ambiente de trabajo limpio pues algunas piezas, incluido el cierre mecánico, podría necesitar un
manejo cuidadoso y otras tienen tolerancias pequeñas.
Comprobar que las piezas que se utilizan no se hayan dañado durante el transporte. Al hacer esto, necesita
inspeccionar las caras ajustadas, las caras coincidentes, la obturación, la presencia de rebabas, etc.
Después de realizar cada desmontaje, limpiar cuidadosamente las piezas e inspeccionar cualquier daño. Sustituir
todas las piezas dañadas.
Herramientas
Utilizar las herramientas apropiadas para las operaciones de montaje y desmontaje. Utilizarlas correctamente.
Limpieza
Antes de desmontar la bomba, limpiar su parte exterior e interior.
NUNCA limpiar la bomba a mano mientras esté en marcha.
8.6.1. Estátor, rotor y barra junta
A. Transmisión estándar
Desmontaje
• Aflojar las tuercas (54) y retirar el pie (07) y la boca de impulsión (34).
• Sacar los tirantes (29/29A) para luego quitar el estátor (22). Si fuera necesario fijar el rotor (21) sujetando el
complemento eje (26).
• Quitar los tornillos (52) y las arandelas (53).
• Sacar el cuerpo (01/01A) por delante.
• En el modelo KIBER KSF, quitar el aro seguro (30) y el bulón (27) para que salga el rotor (21)
• En el modelo KIBER KSFT, quitar los tornillos (50), arandelas (35), el bulón (27) para sacar también el rotor
(21).
• Proceder de igual forma al otro lado de la barra junta (24/24A) para poder sacarla.
Montaje
• En el modelo KIBER KSF, unir la barra junta (24) al complemento eje (26) con el bulón (27) y para que éste
no caiga poner el aro seguro (30).
• Para el modelo KIBER KSFT, unir la barra junta (24A) al eje con el bulón (27) que será sujetado con los
tornillos (50) y las arandelas (35). Añadir un poco de fijador de tornillos LOCTITE 270 para asegurar que los
tornillos (50) no se aflojen.
• Proceder de igual forma al otro lado de la barra junta con el rotor (21).
• Montar el cuerpo (01/01A) y fijarlo con los tornillos (52) y las arandelas (53).
• Entrar el estátor (22) lubricándolo con agua jabonosa y si fuera necesario fijar el rotor (21) sujetando el
complemento eje (26).
• Montar la brida impulsión (34) y el pie (07) y fijarlo con las tuercas (54).
INOXPA S.A.U.
01.611.30.08ES · (0) 2020/02
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