11.4.
Carga de refrigerante adicional
La función de detección de fugas de refrigerante no está
disponible para su uso.
Siga los procedimientos descritos a continuación.
Si carga más cantidad que la admisible, el líquido
puede rebosar.
Cuando cargue refrigerante, utilice siempre guantes
protectores y proteja sus ojos.
Una vez realizado el procedimiento de carga o
durante una pausa, cierre la válvula del depósito de
refrigerante de inmediato. Si deja el depósito con la
válvula abierta, el refrigerante cargado podría salir
fuera de los niveles establecidos. Puede cargarse
más refrigerante a cualquier presión residual después
de que la unidad se haya detenido.
Advertencia de descarga eléctrica
Cierre la tapa de la caja de conexiones eléctricas
antes de encender la alimentación principal.
Realice los ajustes en la tarjeta de circuito impreso
(A1P) de la unidad exterior y observe la visualización
de LED después de encender la unidad a través de la
tapa de servicio en la cubierta de la caja de
conexiones eléctricas.
Accione los interruptores con un
elemento alargado aislante (como,
por ejemplo, un bolígrafo de punta
redonda) para evitar tocar las
partes energizadas.
Asegúrese de volver a colocar la tapa de inspección
en la caja de interruptores después de finalizar el
trabajo.
Asegúrese de encender el equipo 6 horas antes de la
operación de la unidad. Esto es necesario para
calentar el cárter a través del calentador eléctrico.
Si la operación se realiza durante los 12 minutos
siguientes al encendido de la unidad de tratamiento
de aire y unidades exteriores, el led H2P se
encenderá y el compresor no arrancará.
Véase
"11.3. Procedimiento de operación de la
NOTA
válvula de cierre" en la página 14
información detallada sobre el uso de las válvulas
de cierre.
La conexión de carga de refrigerante está
conectada a la tubería del interior de la unidad.
La tubería interna de la unidad viene cargada de
fábrica con refrigerante; por ello, conecte la
manguera de carga con precaución.
Después de cargar el refrigerante no olvide cerrar
la tapa de la conexión de carga del refrigerante.
El par de apriete de la tapa es de 11,5 a 13,9 N•m.
Para garantizar una distribución uniforme del
refrigerante,
±10 minutos en arrancar después de que la
unidad se haya encendido. Esto no se considera
un fallo de funcionamiento.
ERQ125~250A7W1B
Unidad condensadora Inverter
4PW51323-1C – 2018.04
para obtener
el
compresor
podría
tardar
1
Carga con la unidad exterior parada
1.
Calcule la cantidad de refrigerante necesario mediante la
fórmula que aparece descrita en el capítulo
calcular la cantidad de refrigerante adicional que se debe
cargar" en la página
7.
2.
Abra la válvula C (las válvulas A y B y las válvulas de cierre
deben permanecer cerradas) y cargue el refrigerante en forma
líquida a través de la conexión de servicio de la válvula de cierre
del lado de líquido.
Una vez cargada la cantidad requerida de refrigerante, cierre
la válvula C. Anote la cantidad de refrigerante añadida en la
etiqueta de carga de refrigerante adicional que viene con la
unidad y péguela al dorso del panel delantero. Consulte el
procedimiento de comprobación que se describe en el
apartado
"Prueba de funcionamiento" en la página
2
Visualización de estado normal del sistema
Micro
Visualiza-
ordenador
ción de
monitor
LED
de
(Estado
Listo/
funciona-
predetermi-
Modo
Error
miento
nado de
HAP
H1P
H2P
obra)
Sistema de una
c
x
x
única unidad
exterior
3
Visualización del código de error en el control remoto
Códigos de error del modo de calefacción del control remoto
Código
de error
P8
Cierre la válvula A de inmediato y pulse una vez el botón TEST
Recarga
OPERATION [PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO].
La unidad se reiniciará desde el modo de carga en adelante.
P2
Cierre la válvula A de inmediato.
retención
Compruebe lo siguiente:
de la
- Compruebe si la válvula de cierre del
carga
lado de gas está correctamente
abierta.
- Compruebe si la válvula del cilindro
de refrigerante está abierta.
- Compruebe si la entrada y la salida
de la unidad de tratamiento de aire no
están obstruidas.
Códigos de error del modo de refrigeración del control remoto
Código
de error
Cierre la válvula A y sustituya el cilindro vacío. Una vez sustituido,
abra la válvula A (la unidad exterior no se detendrá).
El código que aparece en la pantalla indica la unidad en la que se
PA, PH, PC
debe sustituir el cilindro:
Sustituir el
PA = unidad principal, PH = unidad secundaria 1, PC = unidad
cilindro
secundaria 2, encendida PA, PH y PC = todas las unidades
Después de sustituir el cilindro, vuelva a abrir la válvula A y siga
trabajando.
P8
Cierre la válvula A de inmediato.
Recarga
Vuelva a realizar el procedimiento automático de carga.
Cierre la válvula A de inmediato.
Compruebe lo siguiente:
- Compruebe si la válvula de cierre del
lado de gas está correctamente
P2
abierta.
retención
- Compruebe si la válvula del cilindro de
de la
refrigerante está abierta.
carga
- Compruebe si la entrada y la salida de
la unidad de tratamiento de aire no
están obstruidas.
- Compruebe si la temperatura interior
no es inferior a 20°C BS
Cierre la válvula A de inmediato.
Confirme el código de error mirando el
*
control remoto y corrija la anomalía
parada
siguiente las instrucciones del apartado
anómala
"Corregir una anomalía en caso de
ejecución anómala de la prueba de
funcionamiento" en la página
"Instrucciones para
19.
Cambio frío/calor
Bajo
Unidad
nivel
Indivi-
Unidad
(secun-
de
dual
(principal)
daria)
ruido Demanda Multi
H3P
H4P
H5P
H6P
H7P
w
x
x
x
x
Después de corregir
la anomalía, vuelva
a realizar el proceso
de carga.
Después de corregir
la anomalía, vuelva a
realizar el proceso de
carga.
20.
Manual de instalación
H8P
x
15