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2. Establezca el destino de navegación antes de emprender la marcha. No
utilice este sistema mientras conduce.
3. Utilice este sistema con cuidado. Si se produce algún daño por no utilizar
este sistema con cuidado, el conductor seré el único responsable de
conducir con precaución.
4. El posicionamiento GPS está limitado por las condiciones meteorológicas
y el lugar de uso (edificios altos, túneles, pasos subterráneos, árboles,
puentes). La mayoría de los sistemas GPS no funcionan en interiores, ni
las señales GPS pueden atravesar los edificios, las pantallas solares de los
automóviles ni las películas termorreflectantes fabricadas con material
metálico. Instale el sistema GPS en exteriores con una línea de visión
despejada. Debajo del parabrisas en la delantera del automóvil es una
ubicación habitual pero el parabrisas no debe tener película
termorreflectante.
5. El sistema GPS está integrado en el dispositivo y está controlado por el
Departamento de defensa de EE.UU., que también es el responsable de su
mantenimiento y calibración. Los cambios realizados por este organismo
pueden afectar al funcionamiento y precisión del sistema GPS.
6. Los dispositivos inalámbricos (teléfonos móviles, detectores de radares de
velocidad) interfieren en la señal del satélite y provocan una recepción de
señal no fiable.
7. La posición GPS fija sólo se proporciona como referencia para el
conductor y no debe afectar al comportamiento del conductor real.
8. Los datos cartográficos electrónicos proporcionados en el sistema de
navegación sólo sirven como referencia normal y no están pensados para
utilizarse en aplicaciones de alta precisión. El usuario debe determinar su
posición exacta basándose en las condiciones reales de la carretera.
Navegación por satélite mediante comandos de voz 3-3
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